La Direction Technique de l’aéroport Paris-Orly ainsi que les équipes techniques opérationnelles ont pour mission principale de garantir le bon niveau de disponibilité des équipements au regard du besoin exprimé par la Direction du process Passagers avec un focus plus important sur l’aérogare et les parcs au contact.
Rattaché au Responsable maintenance dans le cadre des dispositifs d’amélioration continue et d’excellence opérationnelle au sein de l’AirPort Opération Center (APOC) de l’aéroport Paris-Orly, la mission consistera notamment dans la poursuite de la rédaction d’un manuel d’exploitation technique (MANEX):
- Avec des enjeux d’amélioration continue des équipements et systèmes existants au sein de l’aérogare et leur mise à jour.
- Pour une mise en place de la cartographie des bâtiments extérieurs landside et airside mais également l’infrastructure routière, les ouvrages d’art, les galeries techniques et l’éclairage public landside/airside.et des systèmes/équipements concernés
-Et l’appropriation et la synthétisation des principes de fonctionnement ainsi que la vision du périmètre alimenté par la Centrale (Electrique/Thermique) de Paris-Orly
Des propositions seront mises en ouvre avec l’ambition :
D’améliorer l’expérience client dans la déclaration des incidents (temps d’attente, réactivité, facilité d’utilisation, …) et l’efficacité du dispositif pour les équipes (temps passé / doublon / carto) et cela dans le but d’une meilleure appropriation du périmètre ORYEX et de la réalisation de fiches réflexes associées auprès des Responsables d’Installations Multi-technique.
De déployer un outil de communication aboutie avec ce MANEX Technique en le partageant et le présentant à l’ensemble de la communauté aéroportuaire
De proposer des trames et méthodes permettant une meilleure acquisition du patrimoine auprès des équipes techniques et des nouveaux entrants au sein de la plateforme (Fiche réflexes / Procédures / document de pilotage chaud/froid)