Lieu : Bordeaux, France

Construisons ensemble un avenir de confiance

Thales est un leader mondial des hautes technologies spécialisé dans trois secteurs d’activité : Défense & Sécurité, Aéronautique & Spatial, et Cyber & Digital. Il développe des produits et solutions qui contribuent à un monde plus sûr, plus respectueux de l’environnement et plus inclusif. Le Groupe investit près de 4 milliards d’euros par an en Recherche & Développement, notamment dans des domaines clés de l’innovation tels que l’IA, la cybersécurité, le quantique, les technologies du cloud et la 6G. Thales compte près de 81 000 collaborateurs dans 68 pays. ​

Nos engagements, vos avantages

• Une réussite portée par notre excellence technologique, votre expérience et notre ambition partagée

• Un package de rémunération attractif

• Un développement des compétences en continu : parcours de formation, académies et communautés internes

• Un environnement inclusif, bienveillant et respectant l’équilibre des collaborateurs

• Un engagement sociétal et environnemental reconnu

Votre quotidien

Sur un Campus Bordelais à la pointe de la technologie, entre océan et vignes, nous concevons et développons des systèmes, des équipements et services pour garantir le succès des missions aéroportées de nos clients.

Nous proposons une thèse simulation numérique du comportement de la jonction tête-cou d’un pilote d'aéronef équipé d’un viseur de casque THALES, soumis à des événements exceptionnels tels que le crash ou l’éjection.

Ce projet est mené en collaboration entre le laboratoire de biomécanique Gustave Eiffel (Marseille) et Thales Avionique (Bordeaux), réunissant des équipes pluridisciplinaires composées de chercheurs en biomécanique, d’ingénieurs en calcul scientifique et de spécialistes des viseurs de casque.

Cette synergie permet d’aborder l’ensemble des aspects du projet, depuis la modélisation théorique jusqu’à la validation expérimentale et à l’industrialisation des outils développés.

L’équipe projet, mixant des membres de l’université de Marseille et de Thales, regroupe une dizaine de personnes (doctorants, ingénieurs, chercheurs, pilotes, techniciens) évoluant dans un environnement dynamique et doté de moyens expérimentaux et numériques de pointe.

Vous bénéficierez d’un accompagnement scientifique de haut niveau, d’un accès à des plateformes de calcul intensif, ainsi qu’à des opportunités de collaborations nationales et internationales.

Ce projet illustre la volonté du consortium d’apporter des réponses concrètes et innovantes aux enjeux industriels et biomédicaux actuels.

Dans le cadre de ce projet doctoral, vos principales missions suivantes :

• Développement de modèles biomécaniques spécialisés : Concevoir et mettre en œuvre des modèles numériques représentatifs de la jonction tête-cou, intégrant les spécificités anatomiques, matérielles et physiologiques des pilotes.

• Simulation d’événements extrêmes : Développer et réaliser des simulations numériques afin de prédire les efforts et contraintes subis par la région tête-cou lors de scénarios de crash ou d’éjection, en tenant compte des dynamiques multi-physiques en jeu.

• Implémentation et adaptation d’outils de calcul : Utiliser ou adapter des plateformes de calcul (telles que l’élément fini) pour répondre aux besoins spécifiques du projet, notamment en ce qui concerne la modélisation du comportement des tissus biologiques sous sollicitation extrême.

• Analyse et exploitation des résultats : Interpréter les données issues des simulations pour identifier les mécanismes de blessure, proposer des indicateurs de risque et évaluer la robustesse des modèles.

• Validation des modèles : Collaborer avec des partenaires expérimentaux pour confronter les résultats des simulations avec des données issues de tests physiques (mannequins instrumentés, bases de données biomécaniques, etc.), et affiner les modèles en fonction des écarts observés.

• Contribution aux échanges pluridisciplinaires : Travailler en étroite collaboration avec les experts en biomécanique, ingénierie, sécurité aéronautique et données expérimentales, et participer aux réunions de projet.

• Valorisation scientifique : Rédiger des publications scientifiques, préparer des présentations pour conférences et contribuer à la production de livrables pour le consortium.

• Veille scientifique et technologique : Suivre l’état de l’art sur la modélisation biomécanique de la tête et du cou, notamment dans le contexte de la sécurité des pilotes et des simulations d’impacts.

Ces missions offriront au doctorant(e) la possibilité de développer une expertise pointue à la croisée de la biomécanique, du calcul numérique.

Votre profil :

Vous disposez d'un Bac+5 (école d'ingénieur ou équivalent) en mécanique/biomécanique et avez :

• Maîtrise des concepts de mécanique des solides, biomécanique ou domaines connexes (génie mécanique, physique appliquée)

• Des compétences en calcul scientifique : éléments finis, dynamique explicite, modélisation mathématique et simulation ;

• Programmation scientifique : Maîtrise d'au moins un langage scientifique (Python, Matlab, C/C++,Fortran,…)

• Analyse et traitement des données : Savoir exploiter, visualiser, et interpréter des données issues de simulations et/ou expérimentations

• Anglais scientifique : Lecture de la littérature scientifique, rédaction et communication orale en anglais

• Idéalement, vous avez des connaissances en anatomie humaine et/ou déjà utilisé des outils de simulation tels qu’Abaqus, LS-Dyna, ANSYS, Hyperworks ? C'est un plus !

Rigueur, autonomie, esprit d'innovation, curiosité, esprit d'équipe et communication sont des qualité que l'on vous reconnait ?

Alors ce poste est fait pour vous !

Thales, entreprise Handi-Engagée, reconnait tous les talents. La diversité est notre meilleur atout. Postulez et rejoignez nous !