En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure junior conduite de travaux de maintenance en signalisation électrique, vous serez amené à réaliser des mission dans les domaines suivants :

• Organisation

  • Être responsable des lots qui lui sont confiés : le chantier a été planifié, le budget identifié et le chef de lot prend le relais dans l'organisation fine à partir de M-6 environ

  • Préparer et organiser opérationnellement les chantiers qui lui sont confiés avec l'appui des techniciens de travaux maintenance :

    • Construire un planning, définir les besoins en personnel et habilitations

    • Demander des capacités à l'ordonnanceur

    • Commander les matériaux

    • Définir et réserver les ressources wagons, locomotives

    • Rédiger les documents d'organisation (contrats travaux...) et les commenter aux agents en charge des chantiers

    • Demander les consignes temporaires de travaux (CCTT) auprès de l'Etablissement Infra Circulation

    • Le cas échéant : organiser la sous-traitance (appel d'offre ou marchés sur ordres, coactivité, ICP /PP, contrats de sécurité...)

    • Construire un plan B pour les chantiers avec un fort risque d'annulation (notamment nécessitant des conditions météo particulières) en collaboration avec l'ordonnanceur.

• ntervenir ponctuellement sur un chantier, par exemple en tant que Responsable Programme Travaux (RPTX), dans un objectif de maintien des compétences

  • A l'issue du chantier :

    • Compléter la fiche de lot avec la production réalisée, les coûts réalisés, les aléas rencontrés et éventuelles suites à donner

    • S'assurer que les documents techniques requis sont bien remontés par l'équipe

    • Analyser et archiver les retours chantiers des documents de sécurité

    • Vérifier les documents de marché (attachement, ARF, CR) et leur exhaustivité. Proposer les réceptions

    • Aviser le dirigeant organisation de la production (et le référent patrimoine si les délais prescrits sont proches) en cas de non-réalisation des interventions dont il a la charge

• Production

  • Réaliser des tournées dirigeants

  • Tenir l'astreinte

• Sécurité

  • Réaliser des actions de veille

  • Participer à la relecture croisée des Contrats de travaux, plans de prévention et contrats de sécurité

• RH : Assurer éventuellement des fonctions de tuteurs (JC et attachés TS) et fournir des éléments d'appréciation au DU

Informations complémentaires :

• Poste soumis au forfait jour

• Travaux de nuit ou de weekend possible

• Poste soumis à l'astreinte sur le périmètre de l'UTM

• Poste de réserve : Non

• Le permis B est un indispensable pour vous déplacer sur le terrain !

• SNCF Réseau prend en charge une robuste formation ferroviaire alliant théorie et terrain, en 3 temps :

  • Une formation initiale de 6 mois,

  • Une prise de poste vous permettant de découvrir le terrain et intégrer les équipes pendant les 6 mois suivants,

  • Une formation de 13 mois, pour vous permettre de compléter vos connaissances tout en tenant votre poste, et acquérir les habilitations nécessaires.

Vous êtes diplômé d'un Bac+5 d'ingénieur généraliste ou spécialisé en génie civil ; ou d'un diplôme Bac+2/3 avec une expérience significative dans ce domaine.

Rejoignez-nous si vous :

• Avez des aptitudes sécurité 

• Avez des aptitudes risques ferroviaires

• Avez une bonne connaissance des métiers Maintenance et Travaux de Génie civil - Voie OA/OT

• Avez des capacités pour le travail en équipe

• Avez une aisance relationnelle

• Êtes autonome

• Êtes rigoureux

• Êtes adaptable