Les missions principales sont :

• Développer des modèles et des lois de contrôle commande en lien avec des systèmes énergétiques ou mécatroniques (automobile, aéronautique, maritime, production d’énergie) ;
• Faire l’analyse fonctionnelle d’un système et définir des solutions et une architecture contrôle à mettre en œuvre pour répondre au besoin ;
• Proposer des processus et méthodes (expérimentaux ou autre) permettant la calibration puis la validation des modèles et lois de contrôle mis en place ;
• Implémenter, mettre au point et tester des lois de contrôle commande sur des systèmes embarqués ;
• Appliquer des méthodes numériques de traitement du signal et être capable d’utiliser des protocoles de communication (CAN, Profibus, Modbus, etc.).

Les missions secondaires sont :

• Participation aux réunions avant-projets / Chiffrage ;
• Transcription des besoins clients dans une spécification technique ;
• Proposition de développement de solutions basées sur les savoirs faire de l’entreprise en vue de les commercialiser.

Les systèmes étudiés sont principalement des systèmes physiques énergétiques. Le candidat devra se plonger dans le fonctionnement et la physique des différents systèmes étudiés et devra faire face aux contraintes opératoires et métiers.

Ce poste est rattaché au pôle modélisation et simulation. L’ingénieur sera amené à collaborer quotidiennement avec des équipes ayant un spectre de compétences large :

• En interne, avec les ingénieurs des pôles de compétences data science et développement logiciel ;
• En externe, avec les clients de l’entreprise (réunion d’avant-projet, réunion d’avancement, démonstrations, etc.).

Le poste est en télétravail à 100%. Des déplacements ponctuels et occasionnels chez les clients sont à prévoir.

• Ingénieur ou Universitaire diplômé d’un Bac+5 avec une spécialisation en Automatique ou conception de loi de contrôle commande ou d’un doctorat (Bac+8) dans ce domaine ;
• Première expérience dans le développement de lois de contrôle commande appliqués à des systèmes énergétiques ou mécatroniques (automobile, aéronautique, maritime, production d’énergie) ;
• Bonnes connaissances de la physique des systèmes énergétiques ;
• Bonnes connaissances et maitrise des environnements de développement et modélisation système (Matlab/Simulink, Modelica, etc.) ;
• Connaissances ou notions sur les environnements d’intégration et prototypage temps réel et des communications numériques ;
• Ouverts à l’apprentissage de nouveaux langages de programmation ;
• Ouvert au développement de nouvelles compétences ;
• Autonome et aimant résoudre des problèmes ;
• Créatif et force de proposition.

Le processus de recrutement se fait en deux étapes :

• Un premier échange avec Christophe (Responsable du pôle Modélisation & Simulation) : cette étape permet de faire connaissance, de présenter l’entreprise ainsi que les missions et modalités du poste. Ensuite, le candidat dispose de quelques jours pour nous informer sur sa volonté de rejoindre l’équipe. En fonction de son choix, de son profil et des profils concurrents, il sera sélectionné pour la seconde étape.
• Un échange avec Mikael (co-fondateur de l’entreprise) sur les projets sur lesquels le candidat pourrait intervenir. À la suite de l’échange, une réponse est donnée au candidat sous quelques jours.