La mise en oeuvre d’un missile aéroporté se fait au travers d’une fonction embarquée dans l’aéronef appelée Conduite de tir. Cette fonction est en interface avec le pilote, l’avion et le missile et est supportée par des dispositifs matériels et logiciels. Elle a pour objectif de faire en sorte que les deux systèmes complexes que sont la plateforme d’une part et le missile d’autre part fonctionnent ensemble de façon cohérente et optimale.
Les algorithmes concernés repose classiquement sur des modèles missile également intégrés aux moyens de simulation utilisés pour l’Entraînement des pilotes afin d’appréhender la performance de nos produits et de diverses menaces.
Dans le cadre de l’intégration d’un missile sur une plateforme aéroportée, la mission permanente du poste consiste à participer aux études de définition fonctionnelle des moyens nécessaires à la mise en oeuvre du missile (conduite de tir), des moyens sol associés (entraînement) et à déterminer la performance du système global missile + plateforme (études système de performance installée), au sein de l’entité System Design Airborne Systems.
En tant qu’Ingénieur étude système intégration, vous serez amené à :

•    Assurer la conception fonctionnelle d’une ou plusieurs conduites de tir
•    Réaliser des études de concept de mise en oeuvre notamment des réflexions sur les IHM
•    Mener des travaux sur les algorithmes embarqués en lien avec cette équipe
•    Étudier les moyens d’entrainement ou de simulation à travers l’utilisation de ces algorithmes
•    Définir une partie de l’architecture système et mener les études de performances embarquées
•    Optimiser l’interfaçage entre le pilote, l’avion et le missile et en assurer la cohérence
•    Soutenir l’équipe dans la préparation et à l’analyse de tirs d’essais ou tirs client
  Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels (une part variable pour nos salariés cadres et une prime d’ancienneté ainsi qu’une prime annuelle pour nos salariés non-cadres) ou collectifs dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise (participation, intéressement).
  De nombreux services/avantages sont également proposés : restaurant d’entreprise, épargne salariale (PEG, PERCOL), protection sociale (mutuelle et prévoyance), comité social et économique, infirmerie et service de santé au travail interne…
• Un poste stratégique qui offre une vision d’ensemble des activités et vous permettra d’intervenir, en fonction des besoins et projets, sur trois domaines clés : la conduite de tir, les systèmes d’entraînement et les études systèmes.
• Une grande diversité de missions, allant de la conception aux essais terrain
• Une forte autonomie dans vos projets, tout en évoluant au sein d’une équipe expérimentée
• Des interactions multiples avec des experts internes et des partenaires externes

• De formation ingénieur généraliste, sensibilisé(e) au domaine aéronautique ou ayant suivi une dominante aéronautique ou équivalente, vous êtes débutant(e) ou justifiez d’une première expérience (3 à 5 ans)
• Vous possédez des compétences générales dans les disciplines de l’aéronautique (mécanique du vol, aérodynamique, …).
• Une connaissance de MATLAB est un atout.
• Un niveau d’anglais opérationnel est requis.
• Doté(e) d’un bon sens physique, vous faites preuve de curiosité et détenez un certain esprit d’innovation.
• Autonomie, rigueur technique et esprit de synthèse sont impératifs.
  Votre relationnel vous permet enfin de vous intégrer rapidement à une petite équipe.

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