Ingénieur Calcul Crash (H/F)

CDI
Strasbourg
Salaire : Non spécifié
Télétravail non autorisé
Expérience : > 5 ans
Éducation : Bac +5 / Master
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Questions et réponses sur l'offre

Le poste

Descriptif du poste

En tant qu'Ingénieur Calcul Crash Expert, vous êtes référent technique sur des projets complexes de simulation crash portant sur la caisse en blanc (BIW) et les pièces de structure (longerons, traverses, piliers).

Vous pilotez les études numériques avec LS-DYNA et autres solveurs (Pam-Crash, Abaqus Explicit, Radioss), analysez les résultats et proposez des solutions d'optimisation pour garantir la sécurité, réduire le poids et maîtriser les coûts.

🎯 Vos missions

Réaliser des simulations numériques de crash (non linéaire, dynamique rapide).

Analyser les résultats en accord avec les normes Euro NCAP, IIHS, etc.

Proposer des améliorations sur la conception, matériaux et assemblages

Développer et valider des modèles matériaux avancés (polymères, composites, métaux)

Corréler simulations et essais physiques

Rédiger rapports techniques et présenter les résultats aux équipes et clients

Assurer une veille technologique et réglementaire sur la simulation et la sécurité passive

Partager votre expertise et accompagner techniquement l'équipe

Collaborer étroitement avec les clients constructeurs européens


Profil recherché

Diplôme d'ingénieur, Master en mécanique, simulation numérique, génie des matériaux ou équivalent.

Minimum 7 ans d'expérience confirmée en simulation de crash automobile, spécifiquement sur la caisse en blanc (BIW) et les pièces de structure (longerons, traverses, piliers…).

Expertise approfondie et pratique de LS-DYNA ; connaissance complémentaire d'autres solveurs comme Pam-Crash, Abaqus Explicit, Radioss est un plus.

Maîtrise des outils de pré/post-processing associés (HyperWorks, ANSA, MetaPost, etc.).

Solides compétences en modélisation du comportement des matériaux (métaux, composites, polymères) en conditions dynamiques rapides.

Bonne compréhension des normes et réglementations de sécurité passive automobile (Euro NCAP, IIHS, etc.).

Capacité à analyser et interpréter des résultats complexes, proposer des solutions techniques et optimiser les conceptions.

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