Missions :
Au sein du département mécanique de l'ingénierie de la Business Unit Combustible FDE-E, le titulaire a une double mission :
Maintenir un haut niveau de connaissance technique des produits assemblage combustible de technologie AFA3G 12ft et 14ft destinés à la flotte actuelle (conception, performance, retour d'expérience, robustesse vis-à-vis de la fabrication, …), préparer et communiquer les analyses relatives à ces produits autant que nécessaire pour répondre aux processus internes (offre, vente, stratégie produit), aux demandes des clients ou des autorités de sûreté et, le cas échéant, proposer des évolutions de conception ou des orientations de R&D.
Piloter et assurer la coordination technique des activités de l'ingénierie réalisées dans le cadre de la préparation d'une offre ou de la fourniture de produits AFA3G en France et à l'export, ce qui inclut la préparation de devis, le pilotage technique des activités de Licensing, le suivi de la préparation du dossier technique, et l'interface technique avec le client.

Interfaces :
Interfaces nombreuses avec homologues et spécialistes de l'ingénierie du combustible et régulières avec DTI.
Interface avec Fuel Product and Technology (FP), Fuel Contract and Services (FC).
Interface avec les unités de fabrication (DOF et DOC).
Interface avec les clients externes.
L'architecte produit AFA3G rapporte au chef de département FDE-E.

Objectifs :
La mission recouvre les objectifs suivants :
Proposition de définition technique du produit pour une application particulière, en accord avec la stratégie produit, de manière à assurer le niveau de performance requis par le marché cible en application de la démarche System Engineering
Préparation du cahier des charges technique (engineering requirement) pour le compte de l'ingénierie en application de la démarche System Engineering
Recueillir et partager autant que de besoin le retour d'expérience d'exploitation et de fabrication des produits AFA3G, et recommander des actions correctives le cas échéant
Assurer le support technique aux offres et aux demandes des clients ou des autorités de sûreté en support à Fuel Contract and Services (FC)
Contribuer à la définition des besoins de R&D et de surveillance du comportement des produits
Préparer des budgets et plannings (heures, essais, prestation externes) pour la réalisation d'études d'ingénierie
Piloter la réalisation d'études d'ingénierie, en particulier coordination des interfaces (au sein de l'ingénierie combustible, avec DTI)
Piloter la réalisation de dossiers de Licensing
Piloter la réalisation du dossier technique
Assurer le support à la gestion des aléas de fabrication
Assurer le suivi des aspects avancement et budget pour le périmètre sous la responsabilité de l'ingénierie
Assurer l'interface technique avec le client et/ou l'autorité de sûreté, selon délégation reçue de la part de la part de FC : réponses aux questions, réunions, …

Expérience :
Ingénieur avec une expérience dans la réalisation d'études d'ingénierie, les processus de Licensing, la gestion de projet technique, la relation technique client
Sont nécessaires à la réussite de la mission :
Une expérience du Licensing des assemblages de combustible (mécanique, thermo-hydraulique, thermo-mécanique, matériaux, neutronique).
Une connaissance des études de sûreté.

Compétences :
Sont nécessaires à la réussite de la mission :
La capacité à développer un réseau de spécialistes au sein de l'ingénierie de manière à avoir accès aux informations pertinentes concernant les produits
La capacité à définir et à atteindre des objectifs ambitieux en emportant l'adhésion d'une équipe pluridisciplinaire sans lien hiérarchique direct (et de son management)
La capacité à faire le lien entre des problèmes techniques complexes et les enjeux et priorités de l'organisation
La capacité à gérer de multiples interfaces internes (FC, FP, DTI, DOF, DOC) et externes
La capacité à s'inscrire dans l'approche Sûreté et Licensing propre au combustible nucléaire

La pratique de l'anglais est indispensable, celle de l'allemand serait un plus.

Poste basé à Lyon, missions ponctuelles à l'export.