ACTIVITÉS PRINCIPALES

Réviser / Rédiger les textes techniques nationaux de conception et de maintenance utilisés sur le Réseau Ferré National

- Conception du tracé en voie courante

- Conception du tracé dans les appareils de voie

- Procédés de maintenance (engins de mesure, bourrage mécanique lourd)

Instruction de dérogations aux textes de référence dans un délai imparti

- Analyse du problème spécifique à la demande, en relation avec le client

- Synthétisation du problème

- Décision technique sur l'accord ou non de la dérogation (engagement de la sécurité ?)

- Rédaction de la dérogation

Formation des agents d'études affectés dans les pôles régionaux d'ingénierie (250 personnes) et opérationnels :

- Tracé de voie

- Méthode de rectification des courbes

- Procédés de maintenance

Animation du métier de tracé de voie

- Organisation et animation de journées pour l'amélioration des métiers autour du domaine du tracé de voie

- Intégrer les constructeurs d'engins et les entreprises travaux (Colas, ETF, TSO...) dans les discussions

ACTIVITÉS SECONDAIRES

Réalisation d'études particulières de tracé de voie dans les cas complexes

- Analyse du cahier des charges client

- Proposition de solutions au client

- Décision du client par rapport aux coût, délais et maintenance

- Livraison des plans de voie

Représentation de SNCF Réseau dans les groupes de normalisation internationaux (CEN)

- Discussions d'intérêt européen en anglais

Assistance aux responsables en région chargés de la réalisation et de la maintenance du réseau

Contribuer à l'innovation en portant des pistes de développement nouvelles offrant des perspectives d'amélioration des méthodes d'analyses ou de procédés de réalisation et de maintenance.

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un BAC +5 en Génie Civil :

· Connaissances en mécanique (mécanique / génie civil / mathématiques),

· Intérêt pour la CAO, la résolution de problèmes géométriques

· Intérêt pour les méthodes de calculs, développement d'algorithme (Matlab, Python)

· Connaissances en tracé, environnement ferroviaire

· Capacité de partage avec ses pairs, d'animation de groupe de travail, d'encadrement

· Environnement ferroviaire (tracé de voie, bourrage mécanique lourd)

· CAO (Autocad, Créo)

L'environnement de développement informatique serait un plus.