Safran Tech est le centre de recherche mutualisé du groupe Safran, une entité de plus de 400 chercheurs, aux domaines de compétences variés, travaillent en amont et de manière transverse, sur des technologies du futur pour nos marchés.
Ce stage s'intègre dans le pôle Energie et Propulsion, qui mène de multiples projets de R&D et développe des technologies innovantes en collaboration avec un tissu académique très riche. A titre d'illustration, l'équipe a conduit ces dernières années pour la partie thermique, des recherches appliquées aux échangeurs de chaleurs innovants et méthodologies aérothermiques avancées comme les méthodes d'homogénéisation ou l'optimisation topologique.

Dans le cadre de l'électrification croissante des moteurs aéronautiques, Safran Tech évalue l'intérêt de l'utilisation de modules thermoélectriques intégrés à des échangeurs thermiques compacts pour optimiser la gestion thermique du système moteur. La conception et l'optimisation de ces systèmes nécessite une compréhension fine de la modélisation multiphysique combinant thermique, électrique et fluidique, et de leur intégration dans un environnement moteur soumis à des conditions opératoires variables.

L'objectif du stage est de mettre en places des approches de simulation capables de prédire le comportement global de systèmes intégrant des modules thermoélectriques, pour orienter leur conception et leur optimisation sur des cas d'application représentatifs de Safran.

Activités du stage
- Développement d'un modèle numérique multiphysique (CFD + couplage thermoélectrique sur plateforme COMSOL Multiphysics et/ou ANSYS) sur des cas de référence ; validation des résultats par comparaison avec la littérature expérimentale.
- Développement et/ou adaptation de modèles analytiques simplifiés dans le but de comparer rapidité, précision et pertinence des différentes approches.
- Application sur des cas d'application Safran : simulation et comparaison de différentes architectures de management thermique intégrant des modules thermoélectriques.
- Analyse de sensibilité et optimisation de design du système .
- Analyse et conclusions

Formation : Elève en cursus d'ingénieur ou de Master de recherche en
aéronautique/mécanique des fluides/thermique.
Situation de césure ou stage de fin d'études (6 mois de stage).
Langues : Français ou Anglais
Spécialités : Mécanique des fluides, Thermique.
Aptitudes à la programmation et à l'analyse de données.
Expérience des logiciels de simulation physique 3D (FEA, CFD…). Outils : Ansys, COMSOL, Catia V5, Python.
Des connaissances en électrostatique et sur les effets thermoélectriques sont un plus.