Safran Helicopter Engines est constamment à la recherche de nouveaux talents pour relever les défis de demain. Que vous soyez passionné-e par la technique, l'innovation, l'environnement ou la gestion de projets, rejoignez-nous pour développer vos compétences et façonner avec nous l'avenir de l'aéronautique.
Au sein de la Direction Technique, à Bordes, nous proposons un stage en Ingénierie mécanique sur les Pales Refroidies de Turbine
Vous serez accompagné-e par un tuteur dédié tout au long de votre parcours et participerez activement à des projets à forte valeur ajoutée pour Safran et ses clients.
Vous serez amené à contribuer à la modélisation des sollicitations présentes sur les pales refroidies de turbomoteurs d'hélicoptères. Quentin vous accompagnera comme tuteur et veillera à votre intégration au sein de l'équipe Turbines et Echappements, et plus largement au sein de l'entreprise. Il vous aidera à monter en compétences tout au long de votre stage.
Les pales de turbines des turbomoteurs d'hélicoptères sont des composants fortement sollicités en étant conjointement exposés à un fort chargement centrifuge et à un niveau de température élevé. La technologie étudiée dans ce stage sera la pale refroidie qui présente la particularité de posséder des cavités internes qui sont ventilés par un air froid.
Vos activités viseront à quantifier les sollicitations présentes sur des géométries pertinentes à la fois issues de notre expérience et des géométries exploratoires. Ces quantifications porteront à la fois sur :
* les sollicitations statiques d'origines thermomécaniques qui induisent généralement des phénomènes de viscoplasticité,
* les sollicitations vibratoires en lien avec les forces aérodynamiques instationnaires.
Et permettront d'évaluer la tenue statique et vibratoire des composants.
Votre stage contribuera à l'identification des critères/méthodes de dimensionnement performantes sur l'intégralité du périmètre technologique et mécanique de cette technologie.

Etudiant- e en dernière année d'un cycle d'Ingénieur-e ou cycle Master, vous disposez de compétences en dimensionnement mécanique. Des connaissances en calculs éléments finis seront exigés avec un gout prononcé pour les environnements numériques : le logiciel ANSYS WorkBench sera utilisé et couplé avec des codes internes permettant d'évaluer la tenue en fatigue et les phénomènes de viscoplasticité.
Vous avez de l'appétence pour l'environnement aéronautique, la simulation mécanique et pour faire évoluer les méthodologies de dimensionnement d'un bureau d'études.
Vous faites preuve de rigueur dans votre travail, vous êtes autonome et force de propositions.
Nous attendons votre candidature !