Au centre de la conception des ensembles propulsifs et en collaboration étroite avec les architectes produits, l'ingénieur Sûreté de Fonctionnement a pour objectif de définir et mettre sous contrôle les exigences de sécurité, de fiabilité & de disponibilité opérationnelle des produits de Safran Aircraft Engines dans l'ensemble des phases de vie du produit.
Vous intégrerez l'équipe "Sureté de fonctionnement" et plus particulièrement le pôle "Méthodes & Progrès", en charge du développement en interne de la méthodologie MBSA (Model Based Safety Analysis).
Dans vos missions, vous serez amené(e) à modéliser certains systèmes civils ou militaires de Safran Aircraft Engines en phase d'avant-projets et de développement afin de maturer la méthode.
Au sein du pôle, vos missions consisteront à :
• développer la méthodologie MBSA interne de manière à être en mesure de réaliser différents types d'analyses de sûreté de fonctionnement (comparaison d'architectures, allocation d'exigences, remontée de conformité, analyses de zones, analyses de modes communs) à différents moments dans le cycle de développement de nos produits,
• Capitaliser les travaux & réflexions dans des notes techniques et dans les référentiels société,
• Accompagner les équipes opérationnelles dans le déploiement de la méthode,
• Echanger avec nos partenaires académiques et outilleurs pour faire progresser nos pratiques et outils,
• Former peu à peu la communauté d'ingénieurs sûreté de fonctionnement Safran à la méthodologie MBSA,
• Contribuer à l'amélioration du métier de Sûreté de Fonctionnement
Vous travaillerez ainsi en interface avec de nombreux acteurs au sein de l'entreprise (bureaux d'études, services méthodes & outils), mais aussi externes (instituts de recherche, outilleurs, ...)

Diplômé(e) d'une école d'ingénieur ou d'un BAC+5 en aéronautique / sûreté de fonctionnement, vous avez des connaissances en sûreté de fonctionnement, idéalement en ingénierie système et en MBSA.
Vous aimez travailler en équipe, êtes pragmatique, pédagogue et êtes à l'écoute du client.
Vous maîtrisez un ou plusieurs outils de modélisation des scenarii de panne, idéalement le langage Altarica (MBSA).
La connaissance des systèmes de propulsion aéronautique serait un plus.

Vous parlez anglais couramment. Vous êtes créatif, innovant et la résolution de problèmes techniques vous motive. Rejoignez-nous !