INGENIEUR R&D BATTERIE (H/F)

CDI
Vénissieux
Salaire : Non spécifié
Début : 05 mai 2024
Télétravail occasionnel
Expérience : > 4 ans
Éducation : Bac +5 / Master

Mob-Energy
Mob-Energy

Cette offre vous tente ?

Questions et réponses sur l'offre

Le poste

Descriptif du poste

Dans le cadre de son développement, le service R&D Mob-Energy recherche un ou une ingénieur(e) batterie.

L’ingénieur batterie est responsable de la conception et des améliorations des batteries de Mob-Energy. Il participe également aux essais de qualification et au suivi normatif du développement produit.

Missions:

  • Contribution à la définition des exigences systèmes et de l’architecture des batteries (400 V) ;

  • Participation à la conception électrique de la batterie, au sourcing et à la qualification des composants ;

  • Intégration et paramétrage de BMS ;

  • Mise au point de lois de commande liées à l’optimisation de la durée de vie des batteries ;

  • Qualification des modules de seconde vie via les bancs de tests internes ;

  • Amélioration des bancs de tests existant et mise au point de nouveaux bancs ;

  • Qualification des performances batteries (SOH, thermique) selon le cas d’usage ;

  • Analyse de risques et qualification du niveau de sûreté des batteries ;

Vous travaillerez sous la direction du Directeur Technique et en coopération avec l’ensemble de l’équipe R&D. Vous serez aussi en relation avec les équipes opérationnelles.

Ce poste est à pourvoir immédiatement.


Profil recherché

  • Femme ou homme

  • Vous êtes issue d’une formation d’Ingénieur (bac +5).

  • Vous avez 4 à 5 ans d’expérience minimum dans l’univers de la batterie (véhicules électriques ou équivalent)

  • Vous êtes curieux, manuel, et avez des connaissances avancées dans le domaine des batteries (chimies, fonctionnement, risques) ainsi que des grandeurs associées (C rating, SOC, SOH, …).

  • Vous savez analyser avec méthode des requis technique (fonctionnels, sécuritaires, normatifs).

  • Vous êtes capable de définir une campagne de tests et de mettre en place les moyens nécessaires.

  • Vous avez un bon niveau d’anglais (technique).

  • Utilisation de matériel de test (oscilloscope, sonde de température, mesure de courant…).

CE QUE NOUS VOUS OFFRONS

  • Une entreprise dynamique, humaine et en pleine croissance qui saura vous donner la place d’apprendre : nos collaborateurs montent réellement et rapidement en compétences tout en ayant un impact tangible sur les projets.

  • Un projet d’entreprise excitant qui vous donnera une réelle opportunité d’agir sur un sujet de premier rang : la décarbonation de nos mobilités en ville ;

  • Une vraie équipe, sans artifice, formée de passionnés et d’experts diversifiés, sur laquelle vous pourrez vous appuyer, dans le meilleur comme dans le pire ;

  • Une ambiance de travail saine, orientée sur les objectifs et où l’autonomie, la responsabilité et la confiance sont des valeurs clés ;

  • Forfait mobilité durable, tickets restaurants, prise en charge des transports, mutuelle, prévoyance (Alan)

  • Mais aussi… : des évènements chaque semaine (Week Launch, Lunch’n’Learn, AfterWorks…), possibilité d’utiliser les véhicules de services électriques, un environnement de travail sain et chaleureux.


Déroulement des entretiens

PROCESSUS DE RECRUTEMENT

1 - Un premier échange téléphonique : valider les prérequis et trouver une date pour un premier entretien.
2 -Première rencontre (1h) : avec le futur manager ou le recruteur. Objectif : comprendre votre parcours, vos compétences et votre personnalité. Et pour vous : l’occasion de découvrir l’entreprise.
3- Evaluation techique : sous forme d’exercice technique à réaliser en présentiel ou à distance, avec le manager. Objectif : confirmer les savoirs-faires.
4- Entretien final croisé (1h) : avec une ou deux personnes de l’entreprise (autre que ceux déjà rencontrés).

Toute l’équipe recrutement ainsi que les managers mettront tout en oeuvre pour traiter rapidement vos candidatures.

Envie d’en savoir plus ?

D’autres offres vous correspondent !

Ces entreprises recrutent aussi au poste de “Ingénierie R&D”.