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Ingénieur automatisme GTB (H/F)

Rejoignez notre équipe en tant qu'Ingénieur Automatisme GTB. Vous serez responsable de la conception, programmation et mise en service des projets d'automatisme. Vous devez avoir une formation Bac+3 à Bac+5 en électronique, énergie électrique, automatisme ou informatique industrielle, ainsi qu'une expérience significative dans l'industrie ou le tertiaire. La maîtrise de la programmation d'automates Schneider et/ou Siemens est requise.

Résumé suggéré par Welcome to the Jungle

CDI
Nantes
Télétravail fréquent
Salaire : Non spécifié
Expérience : > 3 ans
Éducation : Bac +3
Missions clés

Programmer les automates, réaliser les supervisions et faire l'autocontrôle des programmes.

Effectuer les essais après fabrication, la mise en service et la mise au point des installations.

Veiller au bon fonctionnement des installations et assurer la satisfaction des clients.

Metiga
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Questions et réponses sur l'offre

Le poste

Descriptif du poste

En tant qu'Ingénieur automaticien GTB (H/F), vous êtes responsable des études d'automatisme (conception, programmation, mise en service) des projets et commandes qui vous sont confiés avec un souci permanent de satisfaction clients.

À ce titre, vous:

  • Programmez les automates.
  • Réalisez les supervisions.
  • Faites l'autocontrôle des programmes.
  • Effectuez les essais après fabrication (tests des programmes notamment).
  • Effectuez la mise en service et la mise au point des installations.
  • Veillez au bon fonctionnement des installations.

Profil recherché

Pour réussir sur ce poste, vous aurez besoin:

  • D'une formation Bac+3 à Bac+5 en électronique, énergie électrique, automatisme, informatique industrielle.
  • D'a minima une première expérience significative dans l'industrie ou le tertiaire, idéalement sur des projets GTB (Gestion Technique du Bâtiment) ou GTC (Gestion Technique Centralisée).
  • De maîtriser la programmation d'automates Schneider et/ou Siemens.
  • De connaître les différents logiciels métiers, dont PCVue et/ou SCADA.

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