Agent Technique Opérationnel (ATO) F/H 

Keolis est un des leaders mondiaux de la mobilité partagée et le partenaire privilégié des Autorités Organisatrices de Mobilité. En 2022, le Groupe a connu une croissance significative avec un chiffre d'affaires de 6,7 milliards d'euros. Présent dans 13 pays, nos 68 000 collaborateurs œuvrent chaque jour à la proposition d'une alternative crédible à la voiture individuelle et ainsi à l'accélération de la transition écologique.

Ensemble, nous co-construisons des solutions de transport en commun sûres, performantes et durables. Notre ambition est d'imaginer et de déployer ces mobilités au service de chaque territoire, pour une meilleure qualité de vie de tous et de chacun.

Contexte

Keolis Lille Métropole exploite le réseau des transports en commun de la Métropole Européenne de Lille sous la marque commerciale Ilévia. Fort de ses 2 500 collaborateurs, Keolis Lille Métropole place le voyageur au cœur de ses préoccupations, de la maintenance du réseau à la mise en place de nouveaux services, en passant par la relation client. Nous recrutons en CDI des Agents Technique opérationnel (ATO) F/H.

Missions

A ce poste, vous serez en charge de conduire et coordonner les flux de trains dans les 3 modes d'exploitation (nominal, perturbé et dégradé), détecter, via un prédiagnostic, le besoin en maintenance curative du matériel roulant mais aussi préventive pour les stations du réseau et les installations associées, en veillant à la sécurité et à la qualité du service offert à la clientèle. Dans le mode dégradé, réaliser les actions sécuritaires urgentes. 

• Remplir les fonctions « station », « ligne » et « injection-retrait » sur les 3 lignes du réseau dans le respect des consignes et des modes opératoires
  • LIGNE : contrôler et analyser l’activité des trains en ligne et élaborer des pré diagnostics panne pour la maintenance curative
  • STATION : contrôler et assurer la surveillance des stations, classées établissement recevant du public (ERP) et des équipements non liés au système, en termes d’exploitation, de sécurité et de maintenance
  • INJECTION-RETRAIT : gérer les flux de train en fonction de l’offre commerciale et les différentes perturbations qui peuvent dégrader l’exploitation
• Faire appliquer et s’assurer du respect des consignes et des modes opératoires par tout intervenant sur le réseau
• Assurer le relais d’informations (différents médias) afin de coordonner les différentes actions terrain dans le respect des consignes et des modes opératoires
  • Guider les ISC sur le terrain pour intervenir lors d’aléas (transmission d’informations techniques et sécuritaires)
  • Coordonner ses actions avec les actions sûreté de PCS, transmettre des informations techniques et/ou terrain (par l’intermédiaire des ISC), émettre les fiches d’alarme
• Rôle d’agent d’intervention
  • Reprendre ponctuellement sur demande du PCC les trains et équipements en conduite manuelle, les systèmes et installations en défaut pour assurer la continuité du service en cas de perturbations (panne ou défaut)
  • Assurer les interventions, dévolues à l’ISC, sur le réseau hors période d’exploitation commerciale (nuit)
  • Intervenir en premier niveau en cas d’incidents (incendies…) puis faire intervenir les services habilités à prendre en charge ce type d’incident en relation avec le PCS et transmettre l’information au chef PCC
• Réaliser les actions sécuritaires d’urgence prescrites par les consignes d’exploitation du métro (ex : coupure fréquence de sécurité et courant de traction réseau…)
• Garantir la qualité de service en informant et guidant la clientèle par messages lors des perturbations sur le réseau et répondre aux demandes d’appels de la clientèle par les bornes d’appels du réseau
• Assurer le suivi des contrats passés avec les sous-traitants (propreté/éclairage/maintenance curative…) et déclencher les interventions. Contrôler, au sein d’une équipe désignée, la bonne réalisation des travaux (conformité avec l’accord LMCU et le référentiel associé).

RQ : liste non exhaustive, appelée à être modifiée en fonction des évolutions d’organisation, de technologie…

Le poste est à pourvoir au sein du poste de commandement de la Gare Lille Flandres (Lille 59).

Profil

Vous disposez d'un BAC pro à BAC+2 en électronique, électrotechnique, électromécanique... Vous avez des compétences en électronique et électrotechnique.

Vous disposez de qualités rédactionnelles et relationnelles : remonter des informations claires et synthétiques en temps réel, rédiger des rapports d'incident avec précision, faire appliquer les consignes et les modes opératoires... 

Vous appréciez autant le travail en équipe qu'en toute autonomie. Vous êtes reconnu(e) pour votre rigueur, votre discipline et votre capacité à gérer les priorités. 

Le poste est à pourvoir est, sur un cycle de travail, en roulement (24h-24h, 365 jours/an) avec plusieurs équipes. 

Travail en milieu clos et souterrain. Le permis B est requis afin d'assurer les déplacements sur l'ensemble du réseau Ilévia.