transport.data.gouv.fr cherche une personne en charge de l’ouverture des données de transport afin d’en améliorer l’information des voyageurs.

Nous cherchons une personne intéressée par l’ouverture des données et le monde des transports dans le but de faciliter les déplacements des voyageurs partout en France, et ainsi de permettre à tout un chacun de déterminer le plus simplement possible la meilleure option de mobilité lors d’un trajet : bus, tram, ferry, métro, vélo, voiture… ou tout à la fois !

Pour atteindre cet objectif, nous recherchons une personne pour endosser dès que possible le rôle de chargé de déploiement sur l’ouverture des données transport, en prestataire (statut micro-entrepreneur, auto-entrepreneur, entreprise individuelle, SARL, CAE…) à un rythme de 3 à 5 jours par semaine.

La nouvelle recrue rejoindra l’équipe chargée de construire le Point d’Accès National (PAN) transport.data.gouv.fr selon les méthodes des Startups d’État. Sa mission ? Accompagner l’ouverture des données transport, et leur montée en qualité, en lien étroit avec l’ensemble des acteurs de l’écosystème : producteurs (gestionnaires d’infrastructure opérateurs de transports, associations, autorités publiques) et réutilisateurs de données (comme des services numériques de calcul d’itinéraires).

Comment nous travaillons

Nous travaillons en équipe et nous traitons nos collègues comme des adultes responsables. Nous pensons que les personnes les mieux placées pour prendre des décisions sur le produit sont celles et ceux qui participent à sa construction et qui connaissent ses utilisateurs directs. Chaque membre de l’équipe, peu importe sa fonction, peut notamment interagir avec les acteurs, proposer des idées sur l’ensemble des facettes du projet, etc.  La communication et la transparence sont ainsi essentielles à ce fonctionnement d’équipe. Chaque membre tient par ailleurs une place dans les processus de décision.

Les outils que nous utilisons actuellement sont pêle-mêle Mattermost, Slack, Notion, Mailchimp, GitHub, Front. Nous ne sommes pas fermés et pouvons évoluer sur nos usages en fonction des besoins.

Ce que vous ferez

Votre mission est d’accompagner les acteurs détenteurs de données susceptibles d’améliorer l’information voyageur, et d’inciter leur réutilisation par des services numériques..

Ainsi, au quotidien, vous aurez à:

• cibler, identifier et approcher les acteurs (collectivités territoriales, opérateurs de transport, gestionnaires d’infrastructures, services de mobilités …) devant ouvrir leurs données;

• défricher de potentiels thèmes de données utiles à l’information voyageurs, en particulier sur le volet des infrastructures de recharge pour véhicules électriques;

• accompagner ces acteurs dans l’ouverture et la mise en qualité de leurs données via les outils offerts par la plateforme transport.data.gouv.fr, en particulier sur les données des transports en commun (formats GTFS/GTFS-RT et NeTEx:SIRI);

• présenter la démarche et l’intérêt de l’ouverture des données dans les transports devant toutes les personnes susceptibles de participer à la réussite de la plateforme ;

• animer et stimuler les partenariats noués, par exemple en organisant des rencontres de la communauté ou en gérant la communication autour de la plateforme ;

• assurer le support des utilisateurs de la plateforme et industrialiser ce support, par exemple en rédigeant des guides à destination des producteurs et des réutilisateurs de données ;

• gérer les relations avec les réutilisateurs de données transport (éditeurs d’application de mobilité, développeurs,…) dans le but de maximiser les réutilisations des données ouvertes ;

• participer activement à la définition des priorités d’évolution du produit, en lien avec les besoins des utilisateurs.

Pour faire tout cela, vous aurez de nombreux échanges téléphoniques ou en visioconférence, rencontrerez de nombreux acteurs, et répondrez à un certain nombre de mails. En revanche, vous préparerez peu de notes, réaliserez peu de PowerPoints (la plupart du temps vous n’aurez qu’à réutiliser des slides déjà prêtes) et passerez peu de temps à faire du reporting.

Les personnes autonomes se plaisent bien dans la communauté beta.gouv.fr. Une personne autonome est capable de se gérer dans le travail : elle définit ses propres objectifs et trace la voie qui permet de les atteindre.

Nous serons sensibles à ce que :

• Vous pensiez comme nous que rendre les déplacements quotidiens plus faciles constitue un enjeu de politique publique majeur, en particulier sur les modes de transport vertueux ;

• Vous n’ayez pas peur de décrocher votre téléphone et êtes à l’aise à l’oral, même devant de larges publics et à hautes fonctions ;

• Vous pourriez gérer des agendas parfois très denses où s’enchaînent les rendez-vous avec les partenaires ;

• Vous n’ayez pas de problème à gérer et prioriser des tâches très nombreuses et très différentes ;

• Vous soyez en capacité d’assurer l’organisation et l’animation d’ateliers de travail avec un nombre conséquent de participants ;

• Vous ayez des compétences certaines en manipulation de données, et des connaissances en développement informatique pour faciliter les échanges techniques au sein de l’équipe ;

• Vous sachiez traduire en mots simples des notions complexes et techniques ;

• Vous parveniez à définir et franchir les étapes intermédiaires à l’accomplissement des objectifs, sans que l’on passe derrière vous ;

• Vous maitrisiez le français et l’anglais dans un contexte professionnel et possédez des qualités rédactionnelles ;

• Vous souhaitiez travailler au service du bien commun et espérez participer à la construction d’une solution qui cherche à tout prix à avoir le maximum d’impact et une utilité avérée pour les citoyens ;

• Vous acceptiez de vous remettre parfois en question, ou de remettre en question les procédures adoptées par l’équipe.

Ne vous censurez pas si vous ne cochez pas toutes les cases ci-dessus, mais que vous avez envie d’apprendre, de progresser et de vous impliquer fortement.

Détails techniques

Contrat

Poste ouvert aux travailleurs en statut indépendant. Si le statut d’indépendant peut poser un frein à votre candidature, nous sommes disponibles pour discuter des modalités de création de statuts spécifiques. Si vous vous posez la question, nous sommes nombreux à être contractuels, employés d’une société de prestations ou indépendants au sein de la communauté beta.gouv.fr (plus d’infos : https://beta.gouv.fr/communaute/). L’attributaire avec qui vous seriez en lien est la société Pathtech.

Rémunération

La rémunération prévue est calculée à partir d’un taux journalier à définir en fonction de votre niveau d’expérience, entre 300 et 450 euros HT / jour.

Travail à distance

Le travail à distance est possible, sans qu’un préavis ou une validation ne soient nécessaires. Aujourd’hui la majeure partie de l’équipe travaille à distance. Cependant, afin de faciliter votre embarquement et pour que vous puissiez contribuer à nos rituels et discuter avec les autres équipes de beta.gouv.fr, d’Etalab ou de la DINUM, nous organiserons quelques journées en présentiel à Paris. Nous nous réunissons par ailleurs 1 fois par semestre durant quelques jours, pas nécessairement à Paris.

Déplacements

La mission de transport.data.gouv.fr est d’accélérer l’ouverture des données transport partout en France. Cela passe par un accompagnement humain de l’ensemble des acteurs concernés – et dans ce cadre, nous privilégions parfois les rencontres de visu. Cependant la Covid-19 a diminué leur fréquence. Les déplacements en France sont donc relativement peu nombreux mais restent possibles.

Formation

Nous formons celles et ceux qui rejoignent la communauté beta.gouv.fr aux méthodes des Startups d’État. Un cours en ligne qui reprend les principaux enseignements de ces sessions est à votre disposition ici.

Au sein de l’équipe transport.data.gouv.fr, nous veillerons à vous former sur nos outils si vous ne les connaissez pas et nous vous donnerons la liste des acronymes à connaître pour bien naviguer au sein de l’administration. A votre arrivée, Aurélien et Cyril pourront vous accompagner au quotidien dans votre prise de fonction.

Perspectives

Une grande partie des personnes qui rejoignent la communauté beta.gouv.fr pour une mission de courte période finissent par rester chez nous, parfois pour participer à la croissance de la Startup d’État sur laquelle elles interviennent, parfois pour rejoindre d’autres équipes, parfois pour endosser des rôles plus transverses.

Comment envoyer une candidature

Envoyez-nous votre candidature par e-mail à l’adresse contact@transport.data.gouv.fr. Parlez-nous de ce qui vous donne envie de nous rejoindre (nul besoin de lettre de motivation formelle, quelques lignes dans le corps du mail suffisent). Écrivez avec vos mots à vous — l’emploi de jargon à la mode ne rapporte pas de points supplémentaires. Ajoutez votre CV ou un lien vers votre compte Linkedin, et tout ce que vous souhaitez nous communiquer (vidéo, compte Twitter, article de blog) qui nous permettra de mieux vous connaître.

Si vous avez des questions avant de postuler, n’hésitez pas à les poser à la même adresse

L’objectif est que l’on puisse s’assurer de notre intérêt mutuel. Dans l’idéal, ce qu’on aimerait, c’est voir en une heure ce que ça donnerait de travailler ensemble dans deux mois.

Ce que vous pouvez lire pour vous préparer

Si vous souhaitez mieux comprendre le sujet, voici les ressources les plus pertinentes à notre avis. Nulle obligation de tout lire, bien sûr.

• Sur le sujet de l’ouverture des données : le guidededata.gouv.fr.

• Sur transport.data.gouv.fr : notre présentation

• Sur beta.gouv.fr : le guide du/de la candidat.e

Date de début

A partir de février 2023

Nous avons hâte de vous lire.