En savoir plus ?

En tant que Chef de quai messagerie / transport (H/F), vous jouez un rôle clé dans l’organisation, la coordination et le contrôle des expéditions au départ du site, afin de garantir la performance opérationnelle et le respect des engagements clients.

Que réaliserez-vous ?

• Passation avec l’équipe du matin, puis organiser, coordonner et superviser l’activité du quai l’après‑midi : retours de tournées, chargements et départs traction.
• Contrôler la bonne exécution des opérations (chargement/déchargement, calage, sécurité des quais et semi‑remorques) et veiller à la propreté et à la conformité des installations.
• Suivre les résultats et dysfonctionnements du quai, proposer et mettre en œuvre des actions d’amélioration continue.
• Assurer le lien opérationnel avec les équipes d’exploitation (bureaux) et les différents services de l’agence.
• Manager l’équipe de quai et de l’exploitation (bureau) : organisation du travail (plannings, congés), brief et débrief, accompagnement des collaborateurs, organisation pour l’atteinte des KPIs
• Participer aux opérations de manutention si nécessaire et contribuer à l’optimisation des plans de chargement.

Description du profil :

Qui recherchons-nous ?

Formation & expérience :

• Expérience d’au moins 2 ans en management/supervision d’équipe dans le domaine du transport / messagerie
• CACES (1B, 3B ) – même s’il n’est plus en cours de validité

Compétences techniques : 

• Appétance pour les outils informatique et l’utilisation d’un TMS
• Capacité à suivre, analyser et piloter la performance via des KPI

Savoirs-être :

• Capacité de priorisation et d’organisation, notamment dans la gestion des imprévus en cas de même en cas de pics d’activité.
• Excellente communication, capacité à faire circuler l’information entre quai et exploitation.
• Leadership de proximité : savoir fédérer, accompagner, recadrer avec fermeté et respect.
• Esprit d’équipe et sens du service client.

Informations complémentaires :

• 38,05 H par semaine sur une plage horaire 12H-20h
• Travail en journée continue, présence terrain majoritaire (quai) avec temps de coordination en bureau.
• Accès : véhicule personnel nécessaire compte tenu des horaires et de la localisation du site.

Les petits plus !

• Politique de mobilité interne (géographique – France & international, transversale)
• CSE
• Tickets restaurant
• Accords de participation et d’intéressement