Ingénieur Mécatronique

Accompagner l’électrification de la navigation maritime

BlueNav conçoit par ailleurs des solutions de motorisations électriques destinées à la plaisance.

Notre mission est de proposer des innovations pour une navigation de demain plus responsable : électrifiée, silencieuse, et à moindre vitesse.

Pour cela, notre stratégie est de s’attaquer à l’hybridation du parc de navires actuel, avec une intégration aisée en complément de la motorisation existante.

Nous avons développé et commercialisons un moteur électrique annulaire orientable et rétractable, relié à une manette de pilotage dédiée, et compatible avec la plupart des batteries maritimes.

Nous proposons également une IHM dédiée directement intégrée dans les écrans de tous les constructeurs d’électronique marine (Raymarine, Simrad, Furuno, B&G, Garmin), et offrant des fonctionnalités de navigation avancées (autonomie, autopilot, etc).

• Ton job

  Design hardware, firmware, mise au point et essais ‘sur site’ des éléments électroniques de nos solutions d’hybridation.

• Pourquoi nous rejoindre ?

  • Un projet à fort impact : démocratiser le transport en commun fluvial électrique

  • Une mission responsable : l’électrification de la navigation maritime

  • Des moyens ambitieux : 1.3M€ levés en 2022

  • Un intéressement à la réussite via des BSCPE

  • Une équipe à taille humaine (30 personnes), animée par une passion commune : la mer

  • Une entreprise technologique et une culture entrepreneuriale

  • À Arcachon, une ville balnéaire à taille humaine, à 2h50 de Paris (TGV direct 2 fois par jour)

  • Des moyens appropriés (bassin d’essais, bateau de test, ateliers électroniques et mécaniques, accès direct au port)

  • Des collaborations enrichissantes (CATIE, Georgia Tech Europe)

Ingénieur passionné, avec un goût pour les véhicules électriques, la sensibilité à l’univers du nautisme est un réel atout

3 ans d’expérience sur des projets similaires (commandes d’éléments en mouvements ; développement et prototypage …)

La sensibilité ‘majeure’ sera ‘ELECTRONIQUE’ plus que MECA , et des connaissances en C embarqué , idéalement sur STM32, seront exigées.
L’univers LINUX ne sera pas inconnu.

L’utilisation du logiciel SolidWorks/Freecad… et la connaissance de l’impression 3D seront des plus.

Avoir déjà travaillé sur des pré-séries / et l’industrialisation de produits.

Avoir déjà eu a sourcer / sélectionner des éléments constituants le produit sous les contraintes de pérennité / facilité d’approvisionnement.

Savoir appliquer dans les conceptions mécatroniques les notions de DFM (Design for Manufacturability + Maintenability) et DFA (Design for Assembly)

Maîtrise générale des sujets électricité embarquée.