Padam Mobility

Padam Mobility

Mobilita, Mobilné aplikácie, Životné prostredie / Udržateľný rozvoj

Paris

Technologies et outils

  • Backend

    • Python

      Python

      100%
    • Redis

      Redis

      100%
    • Django

      Django

      100%
    • RabbitMQ

      RabbitMQ

      50%
    • Celery

      Celery

      100%
    • Elasticsearch

      Elasticsearch

      50%
    • C

      C

      30%
  • Frontend

    • React JS

      React JS

      50%
    • Redux.js

      Redux.js

      50%
  • Devops

    • GitHub

      GitHub

      100%
    • Docker

      Docker

      100%
    • Ansible

      Ansible

      100%
    • Kubernetes

      Kubernetes

      100%
    • Terraform

      Terraform

      100%
    • AWS

      AWS

      100%

Focus technologie ⚙️

Côté outils, nous sommes évidemment sur Github, avec un pipeline CI/CD basé sur un git flow. Les plateformes de test sont indispensables pour que notre workflow tourne comme une horloge suisse. Chacun est libre de choisir son IDE et les outils qu’il ou elle veut employer. Nous sommes une majorité sur Linux, et quelques uns sur Mac. On valorise l’autonomie du développeur sur ses choix.

Organisation et méthodologies

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Notre équipe Core prend la responsabilité de la qualité du code. Elle met en place les pratiques, les méthodes et les standards permettant de scaler nos ambitions de développement. C’est elle qui met en place les standards de vérification automatique. Elle n’est pas la seule à se pencher sur ces sujets, mais en est la garante.

Et si tout le monde annonce travailler en mode agile, nous avons conçu notre propre vision de l’agilité. Organisés en Scrum, nous tenons une roadmap sur 2 à 3 mois qui nous donne plus d’autonomie. Les responsabilités de chacun sont détaillées précisément dans une matrice RACI qui permet de savoir ce qu’on peut attendre des autres, et ce qu’on attend de nous. Nous avons une organisation itérative où chacun peut être moteur de changement.

Et si les besoins sont exprimés et transmis par les product managers, nous sommes indépendants et libres de choisir la meilleure solution pour y répondre. Chaque équipe dispose de la souplesse nécessaire pour s’adapter aux contraintes du terrain, en particulier à la temporalité qui lui est pertinente. Les équipes customer success et sales sont toujours disponibles et sollicitées pour aider à la conception de ces solutions.

Projets et défis techniques

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Nos défis internes

  • Scaler notre plateforme. Avec une quantité d’évolutions de plus en plus importante, nous devons renforcer nos processus, améliorer nos fonctionnements et trouver les meilleures architectures logicielles pour nos technos. C’est d’autant plus important qu’étant fournisseurs auprès d’organisations publiques, nous devons régulièrement isoler du code à l’intérieur du produit pour répondre à des besoins spécifiques sans polluer ce dernier.
  • Mettre en place une bêta. Nous sommes déjà en train de recruter des utilisateurs internes et externes

Nos défis externes

  • Rapprocher le transport à la demande du MaaS (Mobility-as-a-Service). Il s’agit de rendre le TàD compatible et connectable avec toute l’innovation technologique liée à la mobilité : billettique dématérialisée, calcul d’itinéraires en temps réel, covoiturage, micro-mobilité.
  • Le transport de personnes à mobilité réduite. Avec un souci capital des contraintes des usagers les plus fragiles, il s’agit de leur offrir une expérience utilisateur aussi proche que possible de celle que vivent ceux dont la mobilité n’est pas entravée. Techniquement et fonctionnellement, c’est passionnant.
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Processus de recrutement

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  • Un premier échange en visioconférence avec Clément, responsable du recrutement (30 minutes),

  • Un exercice technique "maison" à réaliser chez vous,

  • Un entretien avec votre futur(e) manager et une autre personne de l'équipe (1 heure),

  • Un entretien final avec Clémence, Chief People Officer, et Benoît, Chief Technical & Product Officer (1 heure).