Pour ce stage, vous serez accueilli au sein du l'unité Veine Aérodynamique Turbine Basse Pression (BP) des bureaux d'études de Safran Aircraft Engines. Cette unité est chargée de la conception et de la validation aérodynamique des performances de la veine et des aubages turbine BP, de la phase avant-projet de conception, en passant par le suivi d'essai partiel et moteur, jusqu'au support à la production des turbines BP mises en service.

L'objectif du stage est d'améliorer les pratiques de conception de la grille en sortie de la turbine BP, le TRF (Turbine Rear Frame). Plus spécifiquement, l'activité portera sur l'optimisation de la veine du TRF constituée d'empochements, afin d'augmenter les performances aérodynamiques tout en respectant les contraintes mécaniques. Le stagiaire participera à la conception de géométries de TRF, à la réalisation de calculs numériques, à l'analyse des résultats et à l'extraction des paramètres pertinents pour le processus de conception du TRF.

Dans ce contexte, vous apporterez votre expertise, votre sens physique et votre regard critique :
* En assimilant une sélection de la littérature scientifique et les résultats des stages réalisés dans l'unité les années précédentes.
* En exploitant les géométries des empochements de TRF
* En menant des simulations numériques Navier-Stokes 3D (RANS)
* En confrontant ces résultats numériques aux données de référence et en les interprétant sur la base de vos connaissances en aérodynamique et en mécanique des fluides.
* En établissant un processus et des critères pour la conception des empochements de TRF.

Formation : Bac+5, école d'ingénieur et/ou Master en mécanique des fluides/aérodynamique.

Ce stage nécessite des connaissances en aérodynamique et en simulation numérique des écoulements. Vous avez une appétence pour la recherche avec une forte curiosité scientifique. Vous êtes rigoureux.se, savez travailler en autonomie et avez des capacités d'analyse et de synthèse.

Anglais Courant.