En tant qu'Ordonnanceur ou Ordonnanceuse vous serez amener à :

• Planifier et ordonnancer les tâches de maintenance issues de la charge préventive, des signalements du télédiagnostic et des prévisions du système CBM (maintenance conditionnelle) des rames sur les rendez-vous périodiques programmés en Technicentre de Maintenance et en Site Réalisateur Distant.

• Gérer les livrables plans de travaux à la maille PHP en re-planifiant si besoin les tâches de maintenances prévues sur les rendez-vous périodiques jusqu'au jour de l'immobilisation des rames

• Être au coeur de la démarche d'amélioration continue de la planification industrielle en participant aux instances de Retour d'Expérience, de Résolution Structurée de Problèmes et aux chantiers Kaizen

• Proposer des solutions d'optimisation de production industrielle pour gagner en performance sur le temps de traverser, le coût des opérations ou la qualité de vie au travail

• Gérer la production et la planification opérationnelle

• Organiser les opérations de maintenance pour respecter la planification industrielle prévue par les ordonnanceurs sur le périmètre du Technicentre de Maintenance

• Gérer les aléas de production en réordonnançant, ou si besoin en re-planifiant les opérations de maintenance

• Effectuer la libération de produit des rames TGV M en fin de rendez-vous

• Communiquer avec les opérationnels du site pour assurer les mouvements, les opérations logistiques et de nettoyage, ainsi que le retour des rames en exploitation selon les Jalons « H00 »

• Gérer des plans de travaux en cas d'absence de l'ordonnanceur (le week-end) et favoriser la maintenance à l'opportunité

• Participer aux instances de Retour d'Expérience Production pour remonter les difficultés rencontrées pendant la vacation

Informations complémentaires :

• Poste soumis à un roulement incluant du travail de nuit et le week-kend

• Déplacements occasionnels sur le site de Villeneuve St-Georges (1 rue du TGV) et sur les Sites Réalisateurs Distants de l'Axe TGV Sud-Est (Nice, Marseille et Montpellier) à prévoir

Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac +5 d'une école d'ingénieur ou d'un master technique, dans le domaine de la maintenance industrielle et de la production.

La connaissance du milieu du transport et/ou du monde industriel est un plus.

Rejoignez-nous si vous :

• Avez de bonnes capacités d'analyse

• Un intérêt pour les nouvelles technologies

• Avez un attrait pour le monde industriel et des transports

• Êtes autonome

• Êtes curieux