Moteurs aéronautiques civils et militaires.
Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, commercialise et supporte, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International, le leader mondial de la propulsion d’avions commerciaux courts et moyen-courriers avec les gammes de moteurs CFM56 et LEAP qui équipent les dernières générations d’avions de la famille Airbus A320neo, Boeing 737 MAX et COMAC C919.
Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu, développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen (Next Génération Fighter) du SCAF, dont l’entrée en service est prévue d’ici 2040.
En 2021, Safran a signé aux côtés des leaders de l’industrie aéronautique la déclaration de l’ATAG qui vise à garantir la neutralité carbone du secteur en 2050. Cet engagement se traduit par l’activation de plusieurs leviers, dont le développement de moteurs en rupture ultra-efficaces qui seront compatibles avec 100% de biocarburants et de l’hydrogène.
Safran Aircraft Engines travaille sur cet axe dans le cadre du programme RISE de CFM.
Vous intégrerez le service méthode au sein du Centre d'Excellence Industrielle « SUPPORT ET MOYENS INDUSTRIELS » de Corbeil.
Votre mission sera de piloter l'industrialisation et la fabrication des pièces expérimentales et de développement (programmes civils et militaires) de responsabilité du CEI en suivant les standards du groupe Safran en la matière. Les pièces expérimentales visent à faire monter en maturité de manière directe ou indirecte des technologies avec l'objectif de les utiliser sur les moteurs du futur.
Le pilote Projet R&T assure, en lien avec la supply chain R&T, l'interface avec la direction technique pour proposer des solutions techniques et garantir une livraison des pièces à temps pour les besoins du montage et/ou des essais.
Responsabilités:
- Capter les opportunités de nouveaux businesses au sein de la direction technique, de la direction industrielle voire au sein des autres filiales du groupe en partenariat avec la supply chain R&T
- Etudier la faisabilité/fabricabilité des pièces conçues dans le cadre des nouveaux projets.
- Provoquer et réaliser les phases de co-ingénierie avec les bureaux d'études pour converger sur une conception fabricable.
- Estimer les cycles et budgets d'industrialisation et fabrication en s'appuyant sur nos ressources internes et externes (fournisseurs). Construire les plannings d'industrialisation de fabrication et veiller au bon jalonnement de ses projets.
- Communiquer sur la charge à venir au sein du CEI (méthodes et atelier).
- Piloter l'industrialisation (management transverse) avec les secteurs préparation, programmation, gestion de production, l'atelier et la qualité.(Du Co-engineering à la livriaison des pièces)
- Etablir la performance de ses différents projets via des indicateurs (avancement technico-économique).
- Participer à l'élaboration du Plan Industriel et Commercial.
- Capitaliser les retours d'expériences et les bonnes pratiques issus des activités de la Division des Moyens Industriels.
- Participer à la mise en place et au maintien des outils collaboratifs permettant d'assurer un pilotage efficace des industrialisations
- Profil équivalent BAC+5 type master, diplôme d'ingénieur ou technicien avec une forte expérience Production / Méthodes Usinage
- Gestion de projet démontrée (planification et pilotage)
- Capacité à travailler en équipe.
- Esprit de synthèse, niveau d'exigence développé et facilité de communication (reporting).
- Forte capacité à anticiper, forte réactivité
- Compréhension de la documentation technique (plan, normes etc.)
- Connaissance logiciel CATIA (ou autre logiciel de CAO)
- Des connaissances solides sur les procédés de fabrication
- Des connaissances en conception mécanique seront fortement appréciées.