Marine nationale

Marine nationale

Aeronáutica/Aeroespacial, Ciberseguridad, Electrónica/Telecomunicaciones, Energía, Metalurgia, Restauración

Cherbourg-En-Cotentin, Brest, Toulon

Le lieutenant de vaisseau Clément s’est engagé en 2014 dans la Marine nationale par la voie de l’Ecole navale. Depuis, Clément a participé à de nombreuses missions qui l’ont fait rapidement monter en compétences, allant du sauvetage en mer à la police des pêches. Aujourd’hui affecté au groupe des plongeurs démineurs de l’Atlantique en tant qu’officier opérations, il est responsable de la planification et de la conduite des entrainements et des missions afin de permettre à son équipe d’effectuer la recherche, l’identification puis la neutralisation de munitions jusqu’à 80m de profondeur.

Découvrez son parcours et son quotidien hors du commun.

Le lieutenant de vaisseau Matthieu a rejoint la Marine nationale après son baccalauréat en tant qu’officier marinier - contrôleur aérien. 16 ans plus tard, il est officier et affecté sur la base d’aéronautique navale de Lanvéoc-Poulmic en tant que chef de la circulation locale d’aérodrome. Son quotidien ? Assurer la sécurité aéronautique et la navigation aérienne des aéronefs de la base. Véritable travail d’équipe, ce poste lui permet d’être polyvalent tout en étant au plus près de ses hommes.

Découvrez son évolution de carrière inspirante.

Le capitaine de frégate Jean-Michel est commandant adjoint navire de sous-marin nucléaire lanceur d’engins (SNLE). Il est chargé de maintenir en conditions opérationnelles toutes les installations du bâtiment, du réacteur nucléaire aux missiles nucléaires en passant par les sonars ou même les fours qui réchauffent les plats de l’équipage. Son plus grand défi ? Répondre à toutes les éventualités en totale autonomie et sans concours extérieur.

Découvrez cet environnement si singulier à travers son parcours.

Le lieutenant de vaisseau Guillaume est de spécialité « Energie », c’est-à-dire qu’il est en charge de la propulsion, l’énergie et la sécurité du bateau. De frégate anti sous-marine à frégate multi-missions en passant par sous-marin nucléaire lanceur d’engins, Guillaume a mené de nombreuses missions le menant de la Mer noire, à la Mer du Nord ou encore en Méditerranée.

Découvrez son quotidien hors normes à travers le globe.

Le capitaine de corvette Gautier a suivi un parcours de sous-marinier dans le domaine des opérations. Avec ses équipes, il assure la préparation de la mission du sous-marin puis une fois en mer, il assure la conduite de la mission, de la navigation à l’emploi des systèmes à bord du bâtiment. Cet engagement exigeant lui aura permis de mener de nombreuses missions hors du commun.

Découvrez son parcours passionnant.

Le lieutenant de vaisseau Christelle est chef du service technique de la flottille 33F sur la base d’aéronautique navale de Lanvéoc-Poulmic. Avec son équipe de 130 techniciens, elle est garante de la disponibilité des hélicoptères de la flottille. En menant les travaux de maintenance et de dépannages nécessaires à la disponibilité opérationnelle des machines, elle s’assure que les hélicoptères soient prêts à partir en mission.

Découvrez son quotidien au rythme des aéronefs.

Le lieutenant Anthony est responsable du bureau RH de l’Ecole navale. Recruté à l’âge de 19 ans en tant que quartier-maître de la flotte, Antony a rapidement gravi les échelons pour arriver aujourd’hui au grade d’officier. Passionné des ressources humaines, Anthony a alterné entre affectations embarquées et affections à terre, lui offrant ainsi une polyvalence à toute épreuve.

Découvrez son parcours et les évolutions de carrières possibles au sein de l’Institution.

L’enseigne de vaisseau Anne-Sophie est instructeur d’anglais à l’Ecole navale. Elle s’est engagée en 2019 en tant qu’officier sous contrat, lui permettant de mettre ses compétences au service de l’Institution tout en ayant une première expérience professionnelle significative. Prochainement, Anne-Sophie participera à la prochaine mission Jeanne d’Arc où elle formera pendant 5 mois les futurs officiers de la Marine nationale à l’anglais de navigation.

Découvrez son quotidien entre sa salle de classe et un porte-hélicoptères amphibie.

Joan est un technicien aéronautique avionique qui a commencé sa carrière à l'âge de 18 ans en rejoignant la Marine nationale en tant que matelot. Aujourd'hui second-maître, son rôle consiste à s'occuper de la connectique, des GPS et des radars pour garantir la sécurité des vols des avions Rafale. Grâce à son expertise et à son dévouement, Joan contribue à assurer que les avions décollent en toute sécurité et accomplissent leurs missions avec succès.

Lucas a choisi de s'engager dans la Marine nationale après avoir obtenu un diplôme universitaire technique en réseaux informatiques et télécommunications. Son parcours l'a conduit à intégrer l'École de maistrance grâce au cursus AB INITIO, lui offrant ainsi l'opportunité de progresser rapidement en compétences et en responsabilités. Affecté aujourd'hui sur le porte-avions Charles-de-Gaulle, Lucas trouve son métier aussi stimulant que gratifiant, grâce aux nombreux défis qu'il relève au quotidien et à la reconnaissance dont il bénéficie pour son travail.

Après avoir étudié dans le domaine civil du nucléaire, Séverine a décidé de rejoindre la Marine nationale en tant qu’officier spécialisé de la Marine. Cette transition vers un environnement militaire est exigeante car son métier nécessite un haut niveau d'engagement et de rigueur. Cette nécessité de se remettre en question en permanence est une source de motivation pour elle, car cela lui permet de continuellement progresser et d'acquérir de nouvelles compétences.

Après avoir obtenu son diplôme d'ingénierie en prévention des risques, Victor, alors pompier volontaire, s’est engagé dans la Marine en tant qu'officier spécialisé. Ses premières années ont été consacrées au bataillon des marins-pompiers de Marseille, où il a acquis une expérience précieuse. Par la suite, il a été affecté sur le Charles-de-Gaulle, où il continue de mettre en pratique ses compétences, mais dans un contexte maritime. En tant qu'officier sécurité, il est responsable du commandement des opérations de secours en cas d'urgence, de la gestion des incendies, des inondations et même des feux de forêt. Cette expérience lui procure un sentiment profond d'utilité publique, renforçant ainsi son engagement envers l’institution.

Valentin est maître d'hôtel sur le porte-avions Charles-de-Gaulle, où son quotidien est loin d'être routinier. En plus d'organiser des cocktails et de gérer le service lors des repas officiels, notamment à l'étranger ou auprès du président de la République, il endosse d'autres rôles à bord, comme celui de pompier, brancardier et tireur. Grâce à la diversité de ses fonctions, Valentin est fier de mettre en pratique sa passion dans un environnement aussi exigeant que gratifiant que celui de la Marine.

Lewis a débuté sa carrière il y a 14 ans en tant que matelot marin-pompier au sein de l'institution, avec pour seul diplôme un Bac. Cependant, grâce aux formations dispensées dans la Marine, il a pu progresser professionnellement et obtient désormais un niveau BTS. En 2019, conscient de l'importance de se perfectionner, il a décidé de se reconvertir pour se spécialiser dans la radioprotection. Aujourd'hui, il occupe le poste de technicien supérieur en maîtrise des risques nucléaires. Son rôle crucial est de détecter les risques invisibles et de protéger le personnel en charge de la chaufferie nucléaire du porte-avions Charles-de-Gaulle.

Rose a fait le choix de s'engager à l'Ecole de maistrance en 2022, juste après l'obtention de son Bac. Durant sa Terminale, elle a également suivi une préparation militaire Marine, ce qui a consolidé sa détermination à rejoindre la Marine. Malgré le fait que ses études antérieures en spécialités telles que la géopolitique, les sciences économiques et sociales, et les mathématiques ne soient pas directement liées au métier de technicien réseaux et télécommunications qu'elle a décidé d'exercer, Rose avait pleinement confiance dans la capacité de la Marine à la former de manière exhaustive.

Grégory a commencé sa carrière en tant que fusilier marin, mais son parcours a pris un tournant lorsqu'il a découvert le monde de l'aéronautique navale au sein de la Marine. Fasciné par cette spécialité, il a décidé de se reconvertir pour devenir technicien aéronautique porteur. Son travail consiste à assurer le dépannage et la mise en œuvre des avions et hélicoptères de la Marine, garantissant ainsi leur sécurité et leur disponibilité, de jour comme de nuit. Ce qui l'enthousiasme le plus dans la Marine, c'est l’esprit d'équipage et le partage de valeurs communes avec ses collègues, qui font de son quotidien une expérience enrichissante.

Présentation

Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, la Marine nationale assure la sécurité et la protection de l’espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, ses 39 000 marins accomplissent chaque jour des missions de renseignement, de prévention, d’intervention, de protection et de dissuasion. Des femmes et des hommes unis dans l’action, déterminés à protéger les français et défendre les intérêts de la France.

Ce qu'ils recherchent

La marine recrute chaque année plus de 4000 jeunes femmes et hommes de niveau 3e à Bac+5, âgés de 16 à 30 ans. Elle propose 80 métiers dans 14 domaines : opérations navales, aéronautique navale, mécanique et maintenance, navigation et manœuvres, restauration, soutien, systèmes d'information et de communication, cybersécurité, protection, sécurité, nucléaire et plongée.

Bon à savoir

La Marine vous offre :

  • une formation rémunérée et qualifiante dès votre engagement
  • de multiples possibilités d’évolution
  • des formations et stages tout au long de sa carrière

Évoluez au sein de la Marine nationale c'est rejoindre une aventure humaine dans un environnement hors du commun.

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