Sous la responsabilité hiérarchique du chef de département Modélisation & Evaluations de Projets, le-la chargé-e d’études :
produit des prévisions de fréquentation à l’aide du modèle ANTONIN dans le cadre des études portées par différentes directions d’Île-de-France Mobilités : projets d’infrastructure, évolution de l’offre sur le réseau structurant, études amont, … ;
réalise des évaluations socio-économiques notamment dans le cadre de l’élaboration des dossiers d’enquête d’utilité publique de projets d’infrastructures de transports collectifs ;
mène des analyses de données complexes (comptages, enquêtes, données de validations télébillettiques, …) portant principalement sur la fréquentation des réseaux de transports collectifs.
Le-la chargé-e d’études aura à sa charge un portefeuille de projets (création ou prolongements de lignes, refonte de l’offre sur les lignes existantes) pour lesquels il-elle réalisera :
l’analyse des données de fréquentation des réseaux ;
les études de diagnostic sur le fonctionnement des réseaux de transport et les déplacements ;
les prévisions de fréquentation à l’aide du modèle ANTONIN (affinement du modèle à l’échelle des territoires d’études en tenant compte de la spécificité des tissus urbains desservis, confrontation des résultats du modèle aux trafics observés, préparation des données : population, emplois, réseaux de transport et enfin mise en oeuvre des différentes étapes du modèle) ;
l’analyse des résultats et la rédaction des rapports correspondants ;
l’établissement des bilans socio-économiques selon les instructions ministérielles en vigueur ;
la présentation des résultats d’études lors des comités de suivi organisés avec les partenaires d’Île-de-France Mobilités ;
la participation aux réflexions sur l’amélioration de la méthodologie et de l’ergonomie du modèle de prévisions de trafic en relation avec les autres membres du département.
Ingénieur ou bac + 5 avec une formation en transport.
Connaissances mobilisées :
Utilisation des principaux outils bureautiques (Word, Excel, PowerPoint, …) ;
Principes méthodologiques de la modélisation des déplacements ;
Méthodes d’évaluation socio-économique de projets de transports ;
Utilisation des logiciels de modélisation de la demande de déplacements (CUBE, VISUM, …) ;
Utilisation des logiciels SIG (Qgis, ArcGIS, …).
Compétences requises :
Elaborer une méthode, la développer avec rigueur et précision ;
Sens du relationnel et aptitude à travailler en équipe ;
Savoir synthétiser et expliquer, aussi bien à l’oral qu’à l’écrit.
Ces entreprises recrutent aussi au poste de “Architecture et ingénierie”.