Optimisation du transport des combustibles Superphénix au regard des critères de dose F/H EDF

Vos missions 💬

La Division du Combustible Nucléaire (DCN) est une entité du groupe EDF qui assure la maîtrise d’ouvrage des activités liées au cycle du combustible nucléaire, de la mine en amont à la gestion du combustible usé en aval. Au sein de la DCN, le Pôle Aval du cycle Durable (PAD) exploite les contrats de traitement des combustibles usés, prépare le cycle nucléaire du futur et a pour mission de s’assurer de la cohérence du cycle combustible sur l’ensemble de la durée de vie du parc nucléaire d’EDF.

Parmi ses activités, le PAD travaille sur le devenir des assemblages du réacteur Superphénix (SPX), réacteur à neutrons rapides (RNR) de la centrale nucléaire de Creys-Malville. Après son arrêt définitif en 1997, le combustible neuf et irradié de ce réacteur est entreposé à l’APEC (Atelier Pour l’Entreposage du Combustible). Pour permettre de vider les bassins de l’APEC, l’évacuation des combustibles SPX est en cours d’étude et nécessite de définir une stratégie qui soit compatible avec les prérequis de sûreté et de sécurité de ces transports sur voie publique.

Le stage a pour objectif de définir les configurations de transport possibles des combustibles SPX, permettant de respecter un critère de dose minimale qui garantit la sécurité du contenu. Le travail consiste à évaluer les contributions à la dose de chaque combustible dans une géométrie de transport donnée, puis à identifier l’ensemble des combinaisons permettant de respecter les critères visés. Compte tenu du nombre important d’assemblages concernés et des temps de calcul élevés associés aux simulations Monte-Carlo de propagation des rayonnements, le stage consistera à développer des matrices de transfert représentant les contributions dosimétriques des combustibles. Ces matrices pourront être intégrées à un modèle d’optimisation afin d’identifier les meilleures solutions.

Les étapes principales du stage consistent en :

👉la prise en main des modèles neutroniques Monte-Carlo des assemblages SPX et le développement de plusieurs géométries de transport,

👉la réalisation de calculs Monte-Carlo directs pour évaluer la dose pour différents types de combustibles,

👉le calcul de matrices d’importance permettant de calculer la dose pour n’importe quelle combinaison d’assemblages sur une géométrie donnée,

👉l’identification des combinaisons d’assemblages respectant le critère de dose requis.