Lecyclo.com

Atlante, filiale du groupe NHOA (cotée en Bourse sur Euronext Paris), développe un grand réseau de recharges rapides et ultra-rapides alimentées par des énergies 100% renouvelables en France, en Italie, en Espagne et au Portugal. Plus qu’un simple opérateur de recharge, Atlante construit à la fois des stations sur-mesure intégrant des technologies vertes, telles que le stockage d'énergie, les panneaux photovoltaïques et de l'intégration véhicule-réseau (VGI).

CITiO accompagne les collectivités et les opérateurs dans l'organisation de politiques de mobilité durables, économiques et inclusives. En combinant des expertises métier et technologique uniques (big data et intelligence artificielle), CITiO fournit à ses clients des outils dynamiques pour comprendre les besoins des passagers et piloter en continu leurs opérations afin de concevoir une offre de mobilité optimisée.

Time2plug est une startup qui offre des solutions de recharge sur mesure pour véhicules électriques, adaptées aux entreprises, hôtels, campings et autres lieux accueillant du public.

Son objectif est de faciliter l'accès à la recharge électrique. Time2plug vise une expérience client entièrement numérique, avec une équipe passionnée et engagée dans la lutte contre l'urgence climatique en favorisant l'adoption des véhicules électriques.

⭐ Founded in 2019 by two French expats in Silicon Valley, Urban Radar develops technological solutions for urban planners. Through our platform, we aim to maximise the social and economic benefits of the mobility revolution for cities.

💡 Momentum around “car free” cities, micro and shared mobility schemes, and increasing volumes of deliveries are forcing cities to rethink the organization of their curbs and other public spaces. Often unable to access and quickly interpret key data, urban planners are turning towards solutions like Urban Radar to inform their policy decisions.

🌍 With a presence in over 8 countries, Urban Radar has witnessed an ever-increasing demand for our products.

FinX, startup française bio-inspirée, crée les premiers moteurs de bateaux à nageoires, électriques et sécurisés. En remplaçant l’hélice par une membrane qui ondule à l'image du mouvement des animaux marins, FinX propose une mobilité nautique innovante, respectueuse de la biodiversité.

FinX est entrée sur le marché en 2023 avec le Fin S, moteur 4CV-2kW, fabriqué en France et dédié aux petites embarcations et voiliers jusqu’à 3 tonnes. Le Fin S est distribué à l'international.

Le Fin E est le 2e propulseur FinX. Doté d'une puissance de 150CV - 110kW, il est actuellement en développement et sera dévoilé lors des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024.

FinX est membre de la première promotion de la French Tech 2030.

RossiniEnergy conçoit, fabrique, installe et opère des solutions de recharge pour véhicules électriques.

Nous désirons être profondément convaincus que notre travail rend le monde un peu meilleur, dans une direction qui, malgré ses compromis, réduit vraiment les émissions CO2, soutient vraiment la biodiversité, intègre vraiment davantage l’homme sur la terre. Pour cela, nous développons et installons des ombrières photovoltaiques, complément évident à la voiture électrique pour une transition dans la mobilité qui soit un vrai pas en avant et une decarbonation véritable.

Nous voyons en notre collègue une perle d’humanité. Nous voulons ne jamais oublier qu’une entreprise existe d’abord grâce à l’entraide et la créativité de personnes qui travaillent ensemble; la finance et la digitalisation restent des outils, jamais un but. Le travail prime toujours.
Pour cela, nous nous sommes organisés en agences responsables de toutes les activités, y compris la manufacture, pour faciliter la convivialité et la qualité de vie au travail. Egalement, nous collaborons avec des ESAT et des maisons d'arret pour donner un sens plus profond à ce que nous entreprenons. 

Nous nous engageons à agir guidés par ce qui est juste, jamais par mimétisme ou simple opportunité, et si nécessaire, à contre-courant.
C'est pour cela que nous continuons à inventer des nouveaux produits, souvent qui font lever quelque sourcil par leur ingéniosité.