QUI SOMMES-NOUS ?

L’Activité Mondiale Systèmes de Transport Terrestre fournit des solutions de signalisation ferroviaire pour les grandes lignes et les transports urbains, des systèmes intégrés de communication et de supervision, des solutions billettiques et les services associés.Nos équipes en charge de l’activité Systèmes de Transport Terrestre localisées à Vélizy-Le-Bois développent, installent et maintiennent en condition opérationnelle des solutions de signalisation ferroviaire et des systèmes intégrés de communication et de supervision pour les grandes lignes et les transports urbains.

Nous rejoindre, c'est intégrer un centre de compétences mondial à la pointe de l'innovation, au sein d'une communauté internationale de plus de 9 000 personnes sur tous les continents.

Nous rejoindre, c’est participer à la réalisation de projets concrets et utiles comme le Grand Paris Express, tout en contribuant à préparer le transport ferroviaire du futur, porté par la révolution digitale.

Nous rejoindre, c’est vous situer au cœur des défis économiques, sociétaux et environnementaux de la mobilité : améliorer la qualité de service et l’expérience passager, réduire l’empreinte carbone, réduire les coûts d’exploitation et de maintenance, répondre aux menaces de cybersécurité, etc.

Nous rejoindre, c'est enfin vous ouvrir la porte d'un parcours professionnel riche en expériences passionnantes, dont vous ne soupçonnez pas encore la diversité.

QUI ÊTES-VOUS?

- Vous êtes actuellement à la recherche d'un contrat d'apprentissage pour vos 3 années d'école d'ingénieur?

- Vous êtes rigoureux et avez un esprit de synthèse?

- Vous avez une bonne communication orale et écrite en anglais et en français?

- Vous portez un intérêt particulier pour la signalisation ferroviaire?

- Vous avez déjà pratiqué un langage objet (PYTHON)?

CE QUE NOUS POUVONS ACCOMPLIR ENSEMBLE :

Thales développe en partenariat avec SNCF notamment un prototype de train autonome : un train sans personnel à bord, équipé de différents capteurs pour se positionner et gérer la relation avec les voyageurs, et doté d'une capacité à prendre des décisions adaptées à la situation environnante.

Dans le contexte du Plan d'Investissement d'Avenir français en cours de démarrage début 2022, ce projet s'intensifie et s'ouvre sur la R&D de nouvelles fonctions stratégiques visant à tirer parti d'un patrimoine ferroviaire français riche mais non viable en l'état.

Des trains innovants, se localisant en sécurité de façon autonome et communicant avec le réseau ferré, couplés à une infrastructure en voie légère et respectant des règles de signalisation revisitées, permettront de retrouver un modèle économique viable pour ces lignes secondaires menacées et d'améliorer sensiblement le service rendu aux usagers.

Dans ce contexte, après une appropriation du contexte du projet actuellement en pleine mutation, et en tenant compte au maximum de vos aspirations, vous serez amené à contribuer à des activités variées parmi les suivantes :-- Spécification de composants du systèmes, dont l'ATO (Automatic Train Operation) qui pilote la traction du train, la localisation du train combinant plusieurs techniques (fusion de capteurs environnementaux de type LIDAR et GNSS), passages à niveau surveillés et communicants, outils de production de cartographies HD, détection de la signalisation ...- Modélisation fonctionnelle des systèmes, avec l'outil open source CAPELLA (Model Based System Engineering)- Amélioration de simulateurs (dont le comportement du train) utilisés pour les tests en plateforme.- Développement de simulateurs ou bouchons logiciels permettant d'utiliser la plateforme de test dans de nombreuses configurations, qui dépendent des équipements présents ou absents, et de l'état d'implémentation de leurs fonctions - Conception / Développement de tests systèmes dans différentes configurations de plateforme- Observation des comportements sous test, analyse des écarts avec l'équipe, établissement de CR de tests et d'anomalies.- Participation à l'amélioration continue de l'environnement de tests mis en oeuvre, pour automatiser systématiquement toute tâche répétitive sans valeur ajoutée.- Préparation, participation au déroulement d'essais dans le train labo.

Cette mission est l'opportunité d'accompagner les équipes de Thales sur un chantier R&D majeur ayant vocation à redéfinir la signalisation des grandes lignes secondaires en France, pendant l'année de son démarrage

Innovation, passion, ambition : rejoignez Thales et créez le monde de demain, dès aujourd’hui.