Chronotruck

Chronotruck

  • Big Data, Transports maritime et routier
  • Paris, Gennevilliers
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Après un début de carrière en Fusion & Acquisition à la Société Générale, Rodolphe occupe pendant plus de 10 ans des fonctions de Direction dans les métiers de la Supply-Chain (Logistique et Transport) : Groupe de Logistique Sofecom-Finon, Monoprix, Alliabox. Il fonde en 2008 un groupe de Transport et de Logistique qui emploie aujourd'hui 150 salariés et gère 27 000m2 de stockage en France. Il est administrateur de TLF, Union des Entreprises de Transport et de Logistique de France

Après avoir exercé des fonctions de Chef de Projet dans différents domaines du E-Commerce, Matthieu a acquis une expertise complète de la chaîne de production web. Il a eu en charge pendant 7 ans les projets MOE chez FIA-NET, avec la responsabilité du sceau de confiance et la supervision du système de paiement ReceiveAndPay / Kwixo. Aujourd'hui, il est Expert « Devops », de la 1ère ligne de code jusqu'à la mise en production et au déploiement d'infrastructures-serveurs.

Paul Le Vernoy, fringuant business developer de 23 ans, a embarqué dans l’aventure Chronotruck au tout départ en 2016. Sans affinités particulières avec le milieu du transport à son arrivée, Chronotruck l’a “transformé” comme il le reconnaît lui même. Sa phrase favorite : “Hormis le confort des habitudes, il n’y a que des avantages à passer par Chronotruck."

Valentine, ou “Valou” comme l’appellent affectueusement ses collègues, est la responsable qualité chez chronotruck. Après deux années d’alternance au sein du groupe de transport Malherbe, elle cherche un nouveau défi en start-up et se tourne tout naturellement vers Chronotruck. Véritable plaque tournante à elle toute seule, elle accompagne les expéditeurs dans leur quotidien, mais assure aussi le liant entre toutes les équipes internes (affrèteurs, commerciaux,etc.) en créant des synergies entre elles. Indispensable !

Apprenez-en plus sur Chronotruck

Présentation

Chronotruck, c’est une boite tech’ qui veut transformer le transport routier de marchandises à coups d’algorithmes et de Data ! En quelques mots : une plateforme web et mobile B2B de mise en relation d'expéditeurs et de transporteurs professionnels géolocalisés, qui facilite les transactions entre les deux parties.

Pionnier dans son domaine (même avant les US !), Chronotruck est un des leaders français du fret routier 2.0. Racheté en 2019 par le géant du transport GEFCO, l'ambition de 2020 à 2022 est de devenir le leader européen puis mondial du transport routier de marchandises.

Chronotruck a été retenu dans les 20 entreprises mondiales qui vont révolutionner l'industrie du fret routier par le cabinet Frost & Sullivan.

Ce qu'ils recherchent

Rejoindre Chronotruck, c’est avant tout adhérer à un projet, aussi simple qu’immense : transformer en profondeur un métier encore assez artisanal, à savoir le transport.

Chez eux, comme chez beaucoup de start-ups, pas de profils particuliers, mais plutôt des valeurs communes qui soudent les équipes : créativité, curiosité, innovation mais aussi autonomie ou encore partage, dans un environnement où la philosophie du “test & learn” est reine.

Si vous vous reconnaissez, que vous soyez commercial, affréteur ou développeur, n’hésitez pas à postuler, Chronotruck vous attend !

Bon à savoir

  • Des déjeuners en équipe très fréquents
  • Des réunions d'équipe hebdomadaires pour reprioriser constamment les objectifs et faire bouger les choses
  • Des réunions mensuelles avec les fondateurs pour avoir les dernières orientations stratégiques, puis grooos apéro ensuite
  • Du télétravail, 2 jours par semaine
  • Des bureaux dans de magnifiques locaux, avec une autre start-up : Moveecar.

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