Vous remplissez des missions aériennes aux commandes d’un aéronef de transport :

• Transport de passagers et de matériels
• Largage de personnels et de matériels en temps de paix ou en opération
• Renseignement (image et électronique)
• Transport des hautes autorités de l’état
• Recherche et sauvetage / évacuation médicale
• Evacuation de ressortissants
• Missions humanitaires
• Missions spéciales et non-conventionnelles

Vous préparez la mission au sol (choix tactiques, briefing/débriefing, contrôle de l’aéronef…).

Vous pilotez l’aéronef de transport (A400M, Transall, Hercules, Casa, AWACS, Falcon, Airbus…).

Vos avantages en tant qu’aviateur 45 jours de permission par an,75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu’à 50% pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu’aviateur et l’hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés

• Engagé en tant qu’élève officier, votre solde est de: 1 328 € NET

• À l’obtention du grade d’Aspirant (sans services aériens), votre solde est de: 1 408 € NET

Au grade d’Aspirant (avec Brevet Para et 48% services aériens), votre solde est de

• 1 761,47: € NET

Au grade de Sous-Lieutenant (6 mois d’Aspirant + 100% des services aériens), votre solde est de

• 2 636: € NET

• Vous avez la nationalité française
• Vous avez moins de 27 ans à la date de signature du contrat
• Vous justifiez d’un baccalauréat
• Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité)

VENIR ET GRANDIR

• La formation militaire initiale (FMI et FMGO), la formation en anglais et la formation aéronautique théorique se déroulent à l’École de l’air à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône)

• La formation spécialisée pour devenir pilote de transport s’articule de la manière suivante : > Instruction théorique du personnel navigant sur la BA 701 de Salon-de-Provence au sein de CFAMI (Centre de formation aéronautique militaire initiale)

  > Suivi de la formation initial en vol au sein de la BA 701 de Salon-de-Provence sur Cirrus SR20

  > Ensuite, l’élève pilote suit un tronc commun sur la BA 709 de Cognac sur Grob 120 pour une durée de 4 mois

  > A l’issu il s’agit de la phase d’identification de spécialisation chasse ou transport

  > Si l’élève est spécialisé en transport alors la formation continue sur la BA 702 d’Avord sur le Xingu pour une durée de 12 à 15 mois

  > Le brevet de pilote de transport est obtenu à l’issu des diverses phases de formation (environ 3 ans depuis le début de la formation)

• Ensuite intervient la phase de transformation opérationnelle en unité opérationnelle sur les différents aéronefs de type A400M, C130-J, A330 MRT, Falcon…