STAGE - Ingénieur-e – Modélisations mécaniques d'un assemblage dans un environnement moteur F/H Safran Aircraft Engines
Moteurs aéronautiques civils et militaires.
Traineeship
Montereau-sur-le-Jard
Occasional remote
Salary: Not specified
< 6 months
Skills we're looking for
Mechanical skills
Problem-solving skills
Ansys
You'll be part of
17400 employees
Aeronautics / Space
Founded in 1945
Revenue: 12,1€ milliard
Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, commercialise et supporte, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International, le leader mondial de la propulsion d’avions commerciaux courts et moyen-courriers avec les gammes de moteurs CFM56 et LEAP qui équipent les dernières générations d’avions de la famille Airbus A320neo, Boeing 737 MAX et COMAC C919.
Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu, développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen (Next Génération Fighter) du SCAF, dont l’entrée en service est prévue d’ici 2040.
En 2021, Safran a signé aux côtés des leaders de l’industrie aéronautique la déclaration de l’ATAG qui vise à garantir la neutralité carbone du secteur en 2050. Cet engagement se traduit par l’activation de plusieurs leviers, dont le développement de moteurs en rupture ultra-efficaces qui seront compatibles avec 100% de biocarburants et de l’hydrogène.
Safran Aircraft Engines travaille sur cet axe dans le cadre du programme RISE de CFM.
You'll be working on
Safran Aircraft Engines, leader dans le domaine de la motorisation aéronautique, recherche un-e étudiant-e ingénieur-e motivé-e pour rejoindre notre équipe de bureau d'étude Support & Service Turbine Basse Pression en charge des moteurs civils LEAP.
Au sein de ce bureau d'étude après-vente, les équipes assurent la navigabilité des moteurs en service au travers de diverses activités : développement de critères d'inspection et réparations, traitement de questions techniques des compagnies aériennes, analyse d'évènements rencontrés en utilisation.
Dans ce contexte, vous participerez à des études mécaniques visant à évaluer les conséquences de la perte d'un boulon dans un assemblage multi-boulonné. L'objectif sera de mieux comprendre les mécanismes de redistribution de charge en fonction de l'architecture.
Durant ce stage, vous aurez à :
- Développer des modèles éléments finis 3D d'assemblages boulonnés.
- Simuler plusieurs configurations de perte de boulon et étudier leur influence sur la répartition des charges dans l'assemblage.
- Etablir des liens entre les caractéristiques de l'assemblages, les chargements et la redistribution de charge en cas de boulon manquant.
- Identifier les paramètres influant afin de proposer une méthode d'évaluation rapide pour le traitement en service de ce type de problématique.
- Vous êtes issu-e d'une formation BAC+5 de type ingénieur généraliste à dominante mécanique ou équivalente avec un bon socle de connaissances en mécanique et en résistance des matériaux.
- Vous avez une bonne connaissance des principes de modélisation éléments finis et des calculs mécaniques comme les calculs de contraintes, résistance des matériaux, durée de vie, tenue statique, tenue dynamique et vibratoire…
- Vous avez de préférence déjà pratiqué des logiciels de calculs mécaniques dans votre cursus (Pré/post traitement workbench, solveur Samcef, ANSYS).
- Vous êtes rigoureux-euse, doté-e d'un bon sens physique, et curieux-euse techniquement et avec un esprit de synthèse développé.
