Moteurs aéronautiques civils et militaires.
Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, commercialise et supporte, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International, le leader mondial de la propulsion d’avions commerciaux courts et moyen-courriers avec les gammes de moteurs CFM56 et LEAP qui équipent les dernières générations d’avions de la famille Airbus A320neo, Boeing 737 MAX et COMAC C919.
Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu, développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen (Next Génération Fighter) du SCAF, dont l’entrée en service est prévue d’ici 2040.
En 2021, Safran a signé aux côtés des leaders de l’industrie aéronautique la déclaration de l’ATAG qui vise à garantir la neutralité carbone du secteur en 2050. Cet engagement se traduit par l’activation de plusieurs leviers, dont le développement de moteurs en rupture ultra-efficaces qui seront compatibles avec 100% de biocarburants et de l’hydrogène.
Safran Aircraft Engines travaille sur cet axe dans le cadre du programme RISE de CFM.
Safran Aircraft Engines est une société de haute technologie qui développe, produit, assemble et assure le support en service de moteurs d'avions civils et militaires.
Au sein de la direction des Bureaux d'études Modules moteurs de la Direction Technique, vous rejoignez le département Bureau d'études Modules dédié aux activités techniques de support en service pour nos clients militaires.
Vous mènerez vos activités en étroite collaboration avec les différents secteurs de la direction Support client militaire, les ateliers de réparations et les différents bureaux d'études modules.
A ce titre, vos principales missions seront de:
- Répondre aux questions techniques et attentes de nos clients,
- Définir et valider des critères du manuel de maintenance moteur sur les Modules moteur,
- Réaliser des calculs mécaniques 2D et 3D (contraintes, déformations, limites mécaniques acceptables),
- Capitaliser et analyser l'expérience en service (exemple : cinétique de propagation de criques, cinétique d'usures),
- Participer aux analyses causales lors d'évènements en service ou constats en ateliers de maintenance lors des inspections des pièces,
- Définir et développer des améliorations du moteur sur les Modules moteur,
- Valider les demandes de dérogations montage sur les Modules moteur.
Pour assurer vos missions vous devrez :
• Participer aux différents rituels de votre équipe (QRQC, formations, …)
• Piloter et réaliser des études mécaniques (calculs éléments finis, études d'intégration) à l'aide d'outils tels que ANSYS Workbench.
• Piloter les prestations intellectuelles réalisées en externe (cahier des charges, appels d'offre, suivi …)
• Réaliser des synthèses techniques, faire des présentations du travail réalisé et du plan de travail prévu,
• Assurer l'interface et les échanges de données avec les acteurs des différents bureaux d'études impliqués dans le support (aérodynamique, aérothermique, support à la production)
• Assurer l'interface avec les clients internes Safran AE (marque technique, marque soutien, après-vente)
• Capitaliser l'expérience et le savoir métier acquis à la suite des problèmes rencontrés en service.
• Assurer le lien technique et le RETour d'EXpériences vers les bureaux d'études en charge de la conception des moteurs en développement
De formation supérieure de niveau bac+5, de type ingénieur généraliste avec une dominante en mécanique, vous possédez idéalement une bonne connaissance des turbomachines. La connaissance des solveurs éléments finis Samcef / Ansys et du pre/post Workbench serait un plus.
Votre rigueur, votre autonomie, votre sens du travail en équipe ainsi que votre capacité à synthétiser et à communiquer dans des situations de fonctionnement transverse vous permettront de réussir à ce poste.
Vous savez gérer votre temps et les priorités
Ouverture et enthousiasme pour travailler avec de nombreux secteurs extérieurs au service (CEIs, PSE, Montage, Marque technique,...) sont nécessaires.